详情

原文传递一种道岔缺口测量装置

专利名称：	一种道岔缺口测量装置
摘要：	本发明涉及铁路检修技术领域，公开一种道岔缺口测量装置。该道岔缺口测量装置包括定尺、动尺和位移测量模块，定尺的前端设置有勾舌，勾舌被配置为卡放在道岔缺口的边缘上；动尺滑动设置于定尺上，动尺的前端设置有探针，探针被配置为抵靠于检查柱上；位移测量模块用于测量定尺相对于动尺滑动的位移。本发明提供的道岔缺口测量装置，测量方便，灵活小巧，采用分体式结构，便于在狭窄处测量，测量精度高，测量时不受道岔缺口报警装置的影响，能够直接放在表示杆上准确测量，及时发现隐患，防止事故，保障行车安全，弥补了道岔缺口人工测量的不足。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
发明人：	孙国长;佟德双;付少纯;张国庆;张春生
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910893942.X
公开号：	CN110481593A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B61K9/08(2006.01);B;B61;B61K;B61K9
申请人地址：	063000 河北省唐山市路北区站前路156号
主权项：	1.一种道岔缺口测量装置，其特征在于，包括：定尺(1)，所述定尺(1)的前端设置有勾舌(11)，所述勾舌(11)被配置为卡放在所述道岔缺口(300)的边缘上；动尺(2)，滑动设置于所述定尺(1)上，所述动尺(2)的前端设置有探针(21)，所述探针(21)被配置为抵靠于检查柱(200)上；位移测量模块，用于测量所述定尺(1)相对于所述动尺(2)滑动的位移。 2.根据权利要求1所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述动尺(2)上设置有零点定位销(22)，所述零点定位销(22)能够与所述定尺(1)的前端面贴靠。 3.根据权利要求2所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，当所述零点定位销(22)与所述定尺(1)的前端面贴靠时，所述探针(21)的前端与所述勾舌(11)的内侧对齐。 4.根据权利要求1所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述动尺(2)的后端设置有连接柱(23)，所述连接柱(23)通过自适应弹簧与所述定尺(1)连接。 5.根据权利要求4所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述定尺(1)的后端设置有容纳所述自适应弹簧的条形槽(13)，所述自适应弹簧的一端与所述连接柱(23)连接，另一端连接于所述条形槽(13)的底壁上。 6.根据权利要求1所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述探针(21)的前端设置有限位销(211)，所述限位销(211)用于防止所述探针(21)卡阻于所述检查柱(200)的限位框下缝隙内。 7.根据权利要求1所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述定尺(1)的后端对称设置有两个安装座(12)，所述安装座(12)上可拆卸连接有分体手柄(3)。 8.根据权利要求7所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述安装座(12)上设置有弹簧销，所述分体手柄(3)通过所述弹簧销转动设置于所述安装座(12)上。 9.根据权利要求7所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述分体手柄(3)安装于可拆卸螺丝刀柄上。 10.根据权利要求1-9任一项所述的道岔缺口测量装置，其特征在于，所述探针(21)的前端为线型接触结构。
所属类别：	发明专利