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原文传递铰链加强板结构及汽车

专利名称：	铰链加强板结构及汽车
摘要：	本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种铰链加强板结构及汽车，所述铰链加强板与汽车的车门和铰链固定连接，包括：加强板本体；所述加强板本体至少包括第一加强板和第二加强板；其中，所述第一加强板与车门内板固定连接，所述第二加强板与窗框滑槽和窗框加强板固定连接；所述第一加强板和所述第二加强板一体成型，以将所述窗框滑槽、所述窗框加强板与所述车门内板连接为整体。本实用新型的铰链加强板结构及汽车，采用一体成型的结构将个相应部件连接为一个整体，增加了车门铰链安装点、加强车门的强度的同时，分散了应力，从而消除车门开闭过程中车门抖动的现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	别啸峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920457600.9
公开号：	CN209666788U
代理机构：	北京汇思诚业知识产权代理有限公司
代理人：	王刚;龚敏
分类号：	B60J5/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	402260 重庆市沙坪坝区江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种汽车的铰链加强板结构，其特征在于，所述铰链加强板与汽车的车门和铰链固定连接，包括：加强板本体；所述加强板本体至少包括第一加强板和第二加强板；其中，所述第一加强板与车门内板固定连接，所述第二加强板与窗框滑槽和窗框加强板固定连接；所述第一加强板和所述第二加强板一体成型，以将所述窗框滑槽、所述窗框加强板与所述车门内板连接为整体。 2.根据权利要求1所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述第二加强板与所述车门内板固定连接。 3.根据权利要求2所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述加强板本体还包括第一连接部；所述第一连接部至少包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板均与所述车门内板固定连接；所述第一连接板相对于所述第一加强板弯折，所述第二连接板相对于所述第二加强板弯折。 4.根据权利要求3所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述第一连接板和所述第二连接板的弯折方向相反。 5.根据权利要求1所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述加强板本体包括第二连接部，所述第二连接部相对于所述第二加强板弯折；所述第二连接部与所述窗框加强板固定连接。 6.根据权利要求5所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述第二连接部上设有线束卡子孔。 7.根据权利要求1所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述加强板本体包括第三连接部，所述第三连接部为凸出于所述第二加强板的凸起结构；所述第三连接部与所述窗框滑槽固定连接。 8.根据权利要求1-7任一项所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述第一加强板上设有铰链安装孔。 9.根据权利要求1-7任一项所述的铰链加强板结构，其特征在于，所述加强板本体还包括中间板，所述第一加强板和所述第二加强板连接于所述中间板的两端，所述第一加强板和所述第二加强板均相对于所述中间板弯折，且两者的弯折方向相反。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的铰链加强板结构。
所属类别：	实用新型