详情

原文传递帘式气囊结构

专利名称：	帘式气囊结构
摘要：	一种帘式气囊结构，包括帘式气袋、拉带固定端及连接于帘式气袋与拉带固定端之间的拉带结构，拉带结构为从帘式气袋一体延伸形成的整体为三角形的片体，拉带结构的三角形顶点与拉带固定端连接。本实用新型的帘式气囊结构能约束帘式气袋展开时的偏转，避免造成帘式气囊结构的保护失效，提高乘员的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	张爱民;谢文风;郭飞;丁涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920090325.1
公开号：	CN209667024U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	蔡光仟
分类号：	B60R21/232(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种帘式气囊结构，包括帘式气袋(1)、拉带固定端(2)及连接于所述帘式气袋(1)与所述拉带固定端(2)之间的拉带结构(30)，其特征在于，所述拉带结构(30)为从所述帘式气袋(1)一体延伸形成的整体为三角形的片体，所述拉带结构(30)的三角形顶点(33)与所述拉带固定端(2)连接。 2.如权利要求1所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述帘式气袋(1)的前端或后端设有所述拉带结构(30)。 3.如权利要求1所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述帘式气袋(1)的前端和后端均设有所述拉带结构(30)。 4.如权利要求1所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述帘式气袋(1)展开后为位于汽车A柱和C柱之间的长条形片体，以覆盖侧面车窗部分。 5.一种帘式气囊结构，包括帘式气袋(1)、拉带固定端(2)及连接于所述帘式气袋(1)与所述拉带固定端(2)之间的拉带结构(30)，其特征在于，所述拉带结构(30)包括第一拉带(31)和第二拉带(32)，所述第一拉带(31)的一端与所述帘式气袋(1)连接，所述第一拉带(31)的另一端与所述拉带固定端(2)连接，所述第二拉带(32)的一端与所述帘式气袋(1)连接，所述第二拉带(32)的另一端与所述拉带固定端(2)连接，所述第一拉带(31)和所述第二拉带(32)与所述帘式气袋(1)之间形成三角形结构。 6.如权利要求5所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述帘式气袋(1)的前端或后端设有所述拉带结构(30)。 7.如权利要求5所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述帘式气袋(1)的前端和后端均设有所述拉带结构(30)。 8.如权利要求5所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述帘式气袋(1)展开后为位于汽车A柱和C柱之间的长条形片体，以覆盖侧面车窗部分。 9.如权利要求5所述的帘式气囊结构，其特征在于，所述第一拉带(31)和第二拉带(32)与所述帘式气袋(1)通过整体一片式编织在一起。
所属类别：	实用新型