专利名称: |
插座组件和充电架 |
摘要: |
本申请提供插座组件和充电架。其中,该插座组件包括:至少一根轨道,构造为沿垂直方向延伸;本体,构造为沿轨道移动,并且包括:止挡部,其附接到本体上并沿第一移动轨迹移动;以及滚子,其附接到本体上并沿第二移动轨迹移动;第一限位部和第二限位部,布置在第一移动轨迹的两端来限制止挡部的移动;以及锁止片,其包括:轴,锁止片构造为能围绕轴进行旋转;第一突起部、第二突起部和第三突起部,构造为选择性地进入和离开第二移动轨迹,其中,第二突起部和第三突起部构造为能够支承滚子。本申请的插座组件和充电架具有简单可靠、维护方便等优点,能够提高动力电池充电操作机构的工作效率,降低操作成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
田小涛;李楠;丁习坤;马永跃;刘俊;林海岩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821818273.7 |
公开号: |
CN209666869U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
安宁;李建新 |
分类号: |
B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1.一种用于动力电池的插座组件,其特征在于,包括: 至少一根轨道,构造为沿垂直方向延伸; 本体,构造为沿所述轨道移动,并且包括: 止挡部,其附接到所述本体上并沿第一移动轨迹移动;以及 滚子,其附接到所述本体上并沿第二移动轨迹移动; 第一限位部和第二限位部,布置在所述第一移动轨迹的两端来限制所述止挡部的移动;以及 锁止片,其包括: 轴,所述锁止片构造为能围绕轴相对于所述轨道进行旋转; 第一突起部、第二突起部和第三突起部,构造为选择性地进入和离开所述第二移动轨迹,其中,所述第二突起部和所述第三突起部构造为能够支承所述滚子; 其中,所述锁止片构造为具有第一位置和第二位置,在所述第一位置中,所述第一突起部、所述第二突起部和所述第三突起部位于所述第二移动路径上,所述锁止片与所述滚子接触并限制所述本体的移动;在所述第二位置中,所述第一突起部和所述第二突起部位于所述第二移动路径之外,且所述第三突起部位于所述第二移动路径上;并且 其中,所述第三突起部构造为使得:当所述锁止片在所述第二位置中时,所述滚子能够通过推动所述第三突起部来使所述锁止片返回至所述第一位置。 2.根据权利要求1所述的插座组件,其特征在于,还包括: 磁体,其定位为在所述锁止片位于所述第二位置中时吸附所述锁止片; 第三限位部,其位于在所述第二移动路径之外,并且定位为当所述锁止片位于所述第一位置中时限制所述锁止片围绕所述轴旋转;以及 弹性部件,其构造为使得所述锁止片趋于返回至所述第一位置。 3.根据权利要求2所述的插座组件,其特征在于,所述弹性部件为围绕所述轴布置的弹簧或簧片。 4.根据权利要求2所述的插座组件,其特征在于,所述第一移动轨迹和/或所述第二移动轨迹设置在垂直方向上。 5.根据权利要求4所述的插座组件,其特征在于,所述第一突起部、所述第二突起部和所述第三突起部自上而下依次从所述锁止片的一侧凸出。 6.根据权利要求5所述的插座组件,其特征在于,当所述滚子移动至与所述第一突起部接触时,所述锁止片克服所述弹性部件施加的弹性力从所述第一位置朝向所述第二位置移动。 7.根据权利要求6所述的插座组件,其特征在于,所述滚子包括能旋转地附接到所述本体上的轴承,并且构造为能够借助于所述弹性部件和所述第三限位部来由所述第二突起部或所述第三突起部支承。 8.根据权利要求1所述的插座组件,其特征在于,所述第一限位部和所述第二限位部分别包括: 凸块,带有螺纹孔;以及 螺栓,螺纹连接在所述螺纹孔中,并且带有用于与所述止挡部相接触的头部。 9.根据权利要求1所述的插座组件,其特征在于,所述本体上还附接有用于动力电池的电力接头和/或冷却流体接头。 10.根据权利要求2所述的插座组件,其特征在于,还包括底座,其中,所述轨道、所述第一限位部、所述第二限位部、所述磁体、所述轴和所述第三限位部附接在所述底座上。 11.一种用于动力电池的充电架,其特征在于,包括: 一个或多个支架,用于支承所述动力电池; 一个或多个根据权利要求1-10中任一项所述的插座组件,分别设置在各个支架上; 插臂,其构造为用于移动所述动力电池;以及 控制器,其配置为操作所述插臂。 |
所属类别: |
实用新型 |