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地铁虚拟驾驶系统中数字模型的构建
| 论文题名： | 地铁虚拟驾驶系统中数字模型的构建 |
| 关键词： | 虚拟现实;CG技术;CAD技术;数字模型;地铁虚拟驾驶 |
| 摘要： | 随着计算机软硬件技术的发展，人们对图形图像的要求也在不断提高。人们不仅想看到逼真的图形图像，更希望自己能够身临其境，加深自己的感受。虚拟现实技术正是这样一门崭新的综合性信息技术，它融合了数字图像处理，计算机图形学，多媒体技术等多个信息技术分支，从而大大推进了计算机技术的发展。虚拟现实技术的核心是通过计算机产生一种如同“身临其境”的具有动态、声像功能的三维空间环境，而且使操作者能够进入该环境，直接观测和参与该环境中事物的变化与相互作用。因此，将虚拟现实技术应用于地铁驾驶研究，不但可以使得该领域内的计算机仿真方法得到完善与发展，而且也将大大提高设计与试验的逼真性、实效性和经济性。 本文首先介绍了CG技术和虚拟现实技术概念，相关知识和发展的动态，之后阐述了虚拟现实中的建模技术，CAD技术的相关知识以及建模工具3DS MAX等常识，然后应用虚拟现实建模与CAD建模语言相结合的分析设计方法，运用MAMY，3DSMAX工具，对系统中的数字模型进行分析和设计，并实现，最后通过已有的3D引擎实现地铁虚拟驾驶系统。 文中结合数据仿真的研究结果，建立地铁数值模型和运动学几何模型结合统一的仿真系统。该系统可正确的模拟地铁的运行过程以及驾驶员的驾驶动作，可以获得真实的驾驶感觉。借助于该虚拟系统，能对地铁，驾驶员，环境相互作用关系进行研究，也能对驾驶员进行训练。在地铁制造领域可以利用该系统来模拟地铁等交通工具的性能特性，从而为改进设计提供依据，其设计及方法也可在同类仿真工业中得到普遍实践。 |
| 作者： | 李海明 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 王建 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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