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原文传递一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台

专利名称：	一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台
摘要：	本实用新型公开了垃圾处理技术领域的一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，包括支撑架和垃圾车，连接板底侧壁的中间设置有气缸，气缸输出端的底部设置有伸缩杆，伸缩杆的底侧壁设置有横板，且左右两侧连接杆的底侧壁设置有刮板，刮板顶侧壁的左右两侧均设置有毛刷，该装置通过气缸工作，通过伸缩杆推动横板下移，从而使刮板下移与车斗的底侧壁接触，第一电机带动齿轮转动，通过齿轮与齿条的匹配，使第一电机带动连接板向前运动，从而使刮板和毛刷一起向前运动，方便了刮板和毛刷对垃圾车车斗内壁附着的垃圾进行清理，减小了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，操作简单方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	高邮泰达环保有限公司
发明人：	王岩;谢向辉;严宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201822105505.0
公开号：	CN209651110U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B65F3/24(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	225600 江苏省扬州市高邮市龙虬镇兴南村高邮泰达环保有限公司
主权项：	1.一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，包括支撑架(1)和垃圾车(21)，其特征在于：支撑架(1)顶部内壁的左右两侧均设置有竖向滑杆(2)，且竖向滑杆(2)的外侧壁活动套接有竖向滑套(3)，且左右两侧竖向滑套(3)的底侧壁设置有连接板(4)，且连接板(4)的顶侧壁设置有第一电机(5)，且第一电机(5)输出端的左侧设置有齿轮(6)，支撑架(1)顶部内壁的中间设置有与齿轮(6)相匹配的齿条(17)，连接板(4)底侧壁的中间设置有气缸(8)，气缸(8)输出端的底部设置有伸缩杆(9)，伸缩杆(9)的底侧壁设置有横板(10)，横板(10)底侧壁的前后两侧均设置有横向滑杆(11)，横向滑杆(11)外侧壁的左右两侧均活动套接有横向滑套(12)，前后两组横向滑套(12)的底侧壁设置有螺纹套(13)，横向滑杆(11)外侧壁的中间设置有滑套(19)，且滑套(19)的底侧壁设置有第二电机(15)，第二电机(15)输出端的左右两侧均设置有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)远离第二电机(15)的一端活动插接在螺纹套(13)的内腔，螺纹套(13)的底侧壁设置有连接杆(16)，且左右两侧连接杆(16)的底侧壁设置有刮板(7)，刮板(7)顶侧壁的左右两侧均设置有毛刷(18)。 2.根据权利要求1所述的一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，其特征在于：刮板(7)包括套板(71)，套板(71)内腔的左侧活动插接有插板(72)，插板(72)和套板(71)顶侧壁相互远离的一侧均设置有缓冲套管(73)，缓冲套管(73)内腔的顶部活动套接在连接杆(16)外侧壁的底部，连接杆(16)的底侧壁与缓冲套管(73)内腔的底侧壁之间设置有竖向弹簧(74)，插板(72)外侧的左侧设置有连接管(75)，连接管(75)和套板(71)内腔相互远离的一侧均活动插接有插杆(76)，左右两侧插杆(76)相互靠近的一侧壁均设置有横向弹簧(77)，且左侧横向弹簧(77)的右侧壁与插板(72)的左侧壁固定连接，右侧横向弹簧(77)的左侧壁与套板(71)的内腔壁固定连接，且左右两侧插杆(76)顶侧壁相互远离的一侧与毛刷(18)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，其特征在于：横向滑套(12)内腔壁的左右两侧均设置有凹槽，且凹槽的内腔活动设置有滚珠(22)，且横向滑杆(11)的外侧壁开设有与滚珠相匹配的滑槽，横向滑杆(11)外侧壁的左右两侧均设置有复位弹簧(23)，且左右两组复位弹簧(23)相互靠近的一端与左右两组横向滑套(12)相互远离的一侧壁贴合。 4.根据权利要求1所述的一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，其特征在于：螺纹套(13)的左右两侧均设置有连接环，且连接环套接在螺纹杆(14)的外侧，且连接环的内腔壁均匀设置有刷毛，且刷毛远离连接环的一端与螺纹杆(14)的外侧壁贴合。 5.根据权利要求1所述的一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，其特征在于：横板(10)的左右两侧均设置有导向杆(20)，且导向杆(20)的顶端活动贯穿连接板(4)。 6.根据权利要求1所述的一种便于垃圾车卸料的垃圾卸料平台，其特征在于：刮板(7)倾斜设置，且刮板(7)的底侧壁向前倾斜，左右两侧毛刷(18)相互远离的一侧向前倾斜。
所属类别：	实用新型