专利名称: |
一种电梯补偿链导向装置及电梯 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电梯补偿链导向装置及电梯,电梯补偿链导向装置包括:支柱、导向杆、第一可调连接板、第二可调连接板、至少一个防跳开关、触发装置以及至少一个断绳保护开关;所述触发装置连接所述第一可调连接板,所述防跳开关和所述断绳保护开关安装在所述导向杆上,且分布在所述触发装置的上下端;在所述第一可调连接板靠近所述导向杆的部位安装第一导向轮;所述支柱连接所述第二可调连接板,在所述第二可调连接板靠近所述支柱的部位安装第二导向轮;当补偿链断裂时,所述触发装置可沿着所述导向杆向下运动触发所述断绳保护开关;当对重蹬底时,所述触发装置可沿着所述导向杆向上运动触发所述防跳开关。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
蒂森电梯有限公司 |
发明人: |
黎强波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920152253.9 |
公开号: |
CN209651678U |
代理机构: |
北京戈程知识产权代理有限公司 |
代理人: |
程伟;王锦阳 |
分类号: |
B66B7/06(2006.01);B;B66;B66B;B66B7 |
申请人地址: |
528455 广东省中山市南区城南五路 |
主权项: |
1.一种电梯补偿链导向装置,其特征在于,包括:支柱(1)、导向杆(10)、第一可调连接板(41)、第二可调连接板(42)、至少一个防跳开关(7)、触发装置(8)以及至少一个断绳保护开关(9); 所述触发装置(8)连接所述第一可调连接板(41),所述防跳开关(7)和所述断绳保护开关(9)安装在所述导向杆(10)上,且分布在所述触发装置(8)的上下侧;在所述第一可调连接板(41)靠近所述导向杆(10)的部位安装第一导向轮(31); 所述支柱(1)连接所述第二可调连接板(42),在所述第二可调连接板(42)靠近所述支柱(1)的部位安装第二导向轮(32); 当补偿链断裂时,所述触发装置(8)可沿着所述导向杆(10)向下运动触发所述断绳保护开关(9);当对重蹬底时,所述触发装置(8)可沿着所述导向杆(10)向上运动触发所述防跳开关(7)。 2.根据权利要求1所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述触发装置(8)包括固定板(16)、触发板(17)、靴衬(18)和安装板(19),所述安装板(19)包括凸耳(19a、19b),所述触发装置(8)通过所述凸耳(19a、19b)与所述第一可调连接板(41)连接。 3.根据权利要求2所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述导向装置还包括中间导向轮(33),所述中间导向轮(33)设置在所述第一导向轮(31)和所述第二导向轮(32)之间。 4.根据权利要求3所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述导向装置还包括连接支架(5),所述连接支架(5)连接所述第一可调连接板(41)和所述第二可调连接板(42);在所述连接支架(5)上固定有张紧块(6)。 5.根据权利要求4所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述第一可调连接板(41)和/或所述第二可调连接板(42)上设置有至少两个固定孔,所述连接支架(5)与所述第一可调连接板(41)上不同的固定孔连接、和/或所述连接支架(5)与所述第二可调连接板(42)上不同的固定孔连接,实现所述第一导向轮(31)与所述第二导向轮(32)之间距离的调整。 6.根据权利要求3-5中任一项所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述第一导向轮(31)、所述第二导向轮(32)和/或所述中间导向轮(33)外侧设置有防护罩(21、22)或防护板(23)。 7.根据权利要求1-5中任一项所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述至少一个防跳开关(7)包括两个防跳开关,分别位于所述导向杆(10)的前后侧;所述至少一个断绳保护开关(9)包括两个断绳保护开关,分别位于所述导向杆(10)的前后侧。 8.根据权利要求1-5中任一项所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述第一导向轮(31)和所述第二导向轮(32)外边缘之间的距离为弯曲直径D,所述弯曲直径D的范围为800mm-2000mm。 9.根据权利要求1-5中任一项所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:所述导向轮(31、32、33)包括轮体(11)、衬套(12)、轴承(13)、挡圈(14)和阶梯轴(15),所述衬套(12)位于所述轮体(11)内,所述衬套(12)上设置有槽。 10.一种电梯,其特征在于:所述电梯包括如权利要求1-9中任一项所述的电梯补偿链导向装置以及补偿链(L),所述补偿链(L)的一端绕紧所述第一导向轮(31)并连接电梯轿厢;所述补偿链(L)的另一端绕紧所述第二导向轮(32)并连接对重装置;所述支柱(1)和所述导向杆(10)分别垂直设置于电梯井道底坑两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |