专利名称: |
一种升降传输装置 |
摘要: |
一种升降传输装置,涉及一种传输设备,包括机架,机架上设有传送装置,传送装置包括动力装置、传动链轮A、传动链轮B、转轴、链条A、链条B、固定架A及固定架B,动力装置与转轴连接,转轴一端与传动链轮A连接,转轴的另一端与传动链轮B连接,传动链轮A与链条A啮合,链条A与固定架A连接且两者为滑动连接,传动链轮B与链条B啮合,链条B与固定架B连接且两者为滑动连接。该装置中的链条A与链条B相互平行,在链条A与链条B之间挂上货架时,通过链条A与链条B同时升降进行货架上物品的传输,传输更加稳定,避免货架倾斜或者晃动而使货架上的物品损坏或掉落,提高了传输的稳定性并降低传输物品的报废率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州谊赛得贸易有限公司 |
发明人: |
朱炳锋;梁颖海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920200748.4 |
公开号: |
CN209618154U |
代理机构: |
广州市深研专利事务所 |
代理人: |
梅素丽 |
分类号: |
B65G23/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G23 |
申请人地址: |
510000广东省广州市南沙区东涌镇大鹏南街2号之一 |
主权项: |
1.一种升降传输装置,包括机架,其特征在于:机架上设有传送装置,传送装置包括动力装置、传动链轮A、传动链轮B、转轴、链条A、链条B、固定架A及固定架B,所述的动力装置设在机架上,动力装置与转轴连接,转轴一端与传动链轮A连接,转轴的另一端与传动链轮B连接,传动链轮B与传动链轮A均设在机架上,传动链轮A与链条A啮合,链条A与固定架A连接且两者为滑动连接,所述的传动链轮B与链条B啮合,链条B与固定架B连接且两者为滑动连接,固定架B与固定架A均设在机架上。 2.根据权利要求1所述的升降传输装置,其特征在于:所述的固定架A与固定架B的位置相对应且两者分别位于机架的两端,固定架A与固定架B的形状相同。 3.根据权利要求2所述的升降传输装置,其特征在于:所述的固定架A的形状为长圆形。 4.根据权利要求1所述的升降传输装置,其特征在于:所述的传动链轮A与传动链轮B的位置相对应且两者分别位于机架的两端。 5.根据权利要求1所述的升降传输装置,其特征在于:所述的机架包括侧架A、侧架B及连接杆,所述的侧架A与连接杆的一端连接,连接杆的另一端与侧架B连接。 6.根据权利要求5所述的升降传输装置,其特征在于:所述的侧架B与侧架A的位置相对应且两者相互平行设置。 7.根据权利要求5所述的升降传输装置,其特征在于:所述的连接杆的数量不少于两根,所有的连接杆相互平行设置,相邻的两个连接杆通过加强杆A连接,相邻的两个连接杆通过加强杆B连接。 8.根据权利要求7所述的升降传输装置,其特征在于:所述的加强杆A与加强杆B相交。 9.根据权利要求1所述的升降传输装置,其特征在于:所述的传动链轮A、固定架A及链条A均位于侧架A上,所述的传动链轮B、固定架B及链条B均位于侧架B上。 10.根据权利要求1所述的升降传输装置,其特征在于:所述的动力装置包括电动机、减速器、驱动链轮A、驱动链轮B及驱动链条,所述的电动机设在机架上,电动机与减速器连接,减速器与驱动链轮A连接,驱动链轮A与驱动链条的一端啮合,驱动链条的另一端与驱动链轮B啮合,驱动链轮B设在转轴上。 |
所属类别: |
实用新型 |