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原文传递蒸汽排放系统振动噪声特性研究

论文题名：	蒸汽排放系统振动噪声特性研究
关键词：	蒸汽排放系统;减温减压器;振动噪声;消声器;核动力装置
摘要：	蒸汽排放系统是核动力装置特有的组成部分，它在事故工况和负荷较大幅度变动时启动，以保证核动力装置的安全运行。排放噪声是蒸汽排放系统工作性能的一项重要指标。而在系统中起着排放消声器作用的减温减压器是实现其低噪声排放的决定性因素。本文介绍了各种蒸汽排放消声器的原理及特性，研究了蒸汽排放消声器的设计技术特点与计算方法，设计并制造了实验室用减温减压器，并对其强度进行了校核。文中对减温减压器进行了合理的简化和假设，建立了数学模型。运用计算流体力学中的有限体积法，借助于Fluent计算流体力学软件，对不同工况下减温减压器内部流场的压力、速度以及温度分布情况进行了仿真模拟研究。以减温减压器振动噪声特性实验研究为目的，设计、搭建了蒸汽排放系统实验台架。通过大量的实验，研究了减温减压器的振动噪声特性及其对蒸汽排放系统中冷却水管路流体噪声的影响，为今后减温减压器的低噪声设计提供了依据，也对核动力装置冷却管路流体噪声控制有重要的参考作用。本文最后根据理论与实验研究的成果，从结构上对原减温减压器做了改进设计。仿真计算结果表明，改进后的减温减压器对排放噪声的控制有明显的提高。
作者：	张雷
专业：	轮机工程
导师：	柳贡民
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文