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原文传递一种汽车侧围衣帽挂钩结构

专利名称：	一种汽车侧围衣帽挂钩结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车侧围衣帽挂钩结构，包括衣帽挂钩和挂钩底座，衣帽挂钩通过转轴转动连接在挂钩底座上，挂钩底座连接在车身侧围上，挂钩底座上设有用于容纳衣帽挂钩的腔体，平时衣帽挂钩隐藏于腔体中，使用时衣帽挂钩绕转轴转动从腔体中伸出。转轴的两端分别连接在腔体的两侧壁上，衣帽挂钩通过转轴连接在腔体上，衣帽挂钩隐藏于腔体中时，衣帽挂钩的底部与挂钩底座远离车身侧围一侧的端面平齐。即衣帽挂钩不使用时，衣帽挂钩的底部与挂钩底座平齐，衣帽挂钩隐藏于衣帽挂钩底座中，不外露、结构精致，不使用时将衣帽挂钩保护起来，避免产生磕碰造成失效，增加衣帽挂钩的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	宜宾凯翼汽车有限公司
发明人：	尚子宾;杨振鹏;颜诗旺
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920132700.4
公开号：	CN209617026U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	马荣
分类号：	B60R7/10(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	644000四川省宜宾市宜宾临港经济技术开发区临港大道17号企业服务中心328室
主权项：	1.一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：包括衣帽挂钩(1)和挂钩底座(3)，所述衣帽挂钩(1)通过转轴(4)转动连接在挂钩底座(3)上，挂钩底座(3)连接在车身侧围上，挂钩底座(3)上设有用于容纳衣帽挂钩(1)的腔体(31)，平时衣帽挂钩(1)隐藏于腔体(31)中，使用时衣帽挂钩(1)绕转轴(4)转动从腔体(31)中伸出。 2.如权利要求1所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述转轴(4)的两端分别连接在腔体(31)的两侧壁上，衣帽挂钩(1)通过转轴(4)连接在腔体(31)上，衣帽挂钩(1)隐藏于腔体(31)中时，衣帽挂钩(1)的底部与挂钩底座(3)远离车身侧围一侧的端面平齐。 3.如权利要求2所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述衣帽挂钩结构还包括用于锁住衣帽挂钩(1)的开关，所述开关包括锁块(2)和导向槽(5)，锁块(2)设置在衣帽挂钩(1)上，导向槽(5)设置在挂钩底座(3)上，锁块(2)与导向槽(5)连接。 4.如权利要求3所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述锁块(2)设置在衣帽挂钩(1)的侧部，导向槽(5)设置在腔体(31)的侧壁上，衣帽挂钩(1)绕转轴(4)转动时，锁块(2)沿导向槽(5)运动。 5.如权利要求4所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述导向槽(5)包括弧形导向槽(51)和锁槽(52)，锁槽(52)设置在弧形导向槽(51)的两端且与弧形导向槽(51)连通，锁槽(52)与锁块(2)配合。 6.如权利要求5所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述锁块(2)为半球形结构，衣帽挂钩(1)的两侧均设有锁块(2)，对应的腔体(31)的两侧壁上均设有导向槽(5)，锁槽(52)为与锁块(2)配合的半球形结构。 7.如权利要求6所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述挂钩底座(3)上设有限位槽(32)，当衣帽挂钩(1)完全打开时，衣帽挂钩(1)的一端伸入到限位槽(32)且与槽壁接触。 8.如权利要求7所述的一种汽车侧围衣帽挂钩结构，其特征在于：所述限位槽(32)的槽壁上设有减震垫(7)。
所属类别：	实用新型