原文传递
基于无线传感器网络的TPMS研究与设计
| 论文题名： | 基于无线传感器网络的TPMS研究与设计 |
| 关键词： | TPMS;无线传感器网络;dsPIC;调制解调;行车安全;芯片设计;轮胎故障 |
| 摘要： | 汽车在行驶过程中，尤其是高速行使时，轮胎故障是驾驶员最为担心和最难预防的，同时也是发生突发性、恶性交通事故的重要原因。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故有70﹪是轮胎爆胎引起的，而在美国这一比例高达80﹪，爆胎的原因主要是由于轮胎气压异常及轮胎温度过高。 本文首先分析了轮胎压力、温度异常时对轮胎的影响，介绍了TPMS在保障行车安全、保护环境等方面的重要意义，分析和比较了目前主要的TPMS芯片设计方案的特点。 然后，根据监视系统的功能需求分析了系统接收模块和轮胎模块的硬件电路，完成了收发器电路原理图与PCB图的设计；同时，针对TPMS的具体要求设计了系统的通信协议。 最后，文章完成了接收模块和轮胎模块的软件系统：接收模块主要完成几个基本功能，如信号的接收、存储、显示等；轮胎模块主要实现数据的采样、发送等功能，并从采样和传送两方面综合考虑了能耗优化问题，使轮胎模块功耗降低的同时仍具有较好的实时监视能力。 |
| 作者： | 聂鑫 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 姜孝华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中山大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
