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原文传递一种液压鼓刹系统

专利名称：	一种液压鼓刹系统
摘要：	一种液压鼓刹刹车系统。它是包括一个鼓壳组件、两个刹车片组件和一个鼓泵组件，鼓泵组件固定在鼓壳组件上，刹车片组件安装在鼓壳组件并分别位于鼓泵组件的两侧，两个刹车片组件之间以及刹车组件与鼓泵组件之间均通过弹簧连接，所述的鼓泵组件包括鼓泵和安装在鼓泵上的活塞组件，鼓泵通过高压油管与手刹上泵相连。本发明能够显著提高制动性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	李磊阳
发明人：	李磊阳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910630066.1
公开号：	CN110481694A
代理机构：	南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郑婷
分类号：	B62L1/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L1
申请人地址：	461300 河南省周口市扶沟县大李庄乡中营行政村何店村126号
主权项：	1.一种液压鼓刹刹车系统，其特征是：包括一个鼓壳组件(20)、两个刹车片组件(30)和一个鼓泵组件(40)，鼓泵组件(40)固定在鼓壳组件(20)上，刹车片组件(30)安装在鼓壳组件(20)并分别位于鼓泵组件(40)的两侧，两个刹车片组件(30)之间以及刹车组件与鼓泵组件(40)之间均通过弹簧(10)连接，所述的鼓泵组件(40)包括鼓泵和安装在鼓泵上的活塞组件(43)，鼓泵通过高压油管与手刹上泵相连。 2.根据权利要求1所述的一种液压鼓刹刹车系统，其特征是：所述的弹簧(10)包括连接在鼓壳组件(20)与两侧刹车片组件(30)之间的第一弹簧(11)和第二弹簧(12)，以及连接两侧刹车片组件(30)之间的第三弹簧(13)。 3.根据权利要求1所述的一种液压鼓刹刹车系统，其特征是：所述的鼓壳组件(20)包括鼓壳(21)以及设置在其上的连接孔(22)、螺孔(23)、限位凸起(24)、安装孔(25)和安装柱(26)，安装孔(25)开设在鼓壳(21)一端，连接孔(22)与安装柱(26)、两个限位凸起(24)之间均分别相对设置且连线垂直，两个刹车片组件(30)安装在两个限位凸起(24)和安装柱(26)之间；连接孔(22)两侧分别是一个螺孔(23)，在螺孔(23)处采用螺钉(50)连接分泵组件。 4.根据权利要求3所述的一种液压鼓刹车系统，其特征是：所述的刹车片组件(30)主要由刹车片(31)、支撑主体(34)、第一耳板(33-1)和第二耳板(33-2)组成，支撑主体(34)通过限位凸起(24)确定其在鼓壳(21)上的具体位置，第一耳板(33-1)和第二耳板(33-2)固定在支撑主体(34)的内侧，刹车片(31)固定连接在其外侧，第一耳板(33-1)和第二耳板(33-2)上分别设有与第一弹簧(11)和第二弹簧(12)连接的孔，两个刹车片组件(30)的刹车片(31)在靠近的一段具有与安装柱(26)匹配的卡头(32)。 5.根据权利要求3所述的一种液压鼓刹刹车系统，其特征是：所述的鼓泵组件(40)包括鼓泵，鼓泵的水平两端是鼓泵孔，鼓泵孔的垂直下端是与鼓壳(21)连接孔(22)相配合的连接块(41)，鼓泵孔内安装有活塞组件(43)，鼓泵孔外设有连接防尘帽(42)的安装槽B(41-1)。 6.根据权利要求5所述的一种液压鼓刹刹车系统，其特征是：所述的活塞组件(43)包括活塞(43-1)和皮碗(43-2)，活塞(43-1)上设有内外的安装槽A(43-3)和安装槽C(43-4)，皮碗(43-2)安装在活塞(43-1)上的安装槽C(43-4)处，组合后安装槽A(43-3)与防尘帽(42)相对应。
所属类别：	发明专利