当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 扶手转向装置、扶手转向带和扶手转向带的区段
专利名称: 扶手转向装置、扶手转向带和扶手转向带的区段
摘要: 本发明涉及一种用于与W形扶手引导型材一起使用的扶手转向带的区段1,该扶手引导型材在两个侧壁之间具有第一凹部,突起部和第二凹部。这里区段1包括具有支撑面的基体3,该支撑面用于支撑在扶手引导型材的突起部上,其中在支撑面4的侧面在基体3的横向延伸方向30上分别延伸有用于容纳滚动体40的轴区段5。至少在基体3一端上,相对于其纵向延伸方向31安置有第一啮合元件6和第二啮合元件7,其中第一啮合元件6和该第二啮合元件7形成为使得第一啮合元件6和第二啮合元件7分别向扶手引导型材20的侧壁延伸。本发明还涉及一种由多个所述区段1形成的扶手转向带和具有W形扶手引导型材和安置在其中的扶手转向带的扶手转向装置。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 蒂森克虏伯电梯股份公司
发明人: 塞巴斯蒂安·施汤;赖纳·路德维希
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201910363611.5
公开号: CN110451393A
代理机构: 北京天昊联合知识产权代理有限公司
代理人: 张凯;张杰
分类号: B66B23/24(2006.01);B;B66;B66B;B66B23
申请人地址: 德国埃森
主权项: 1.扶手转向带(2)的区段(1),所述扶手转向带用于与W形扶手引导型材(20)一起使用,并且所述扶手引导型材在两个侧壁(21)之间具有第一凹部(22),突起部(23)和第二凹部(24),其中,所述区段(1)包括具有支撑面(4)的基体(3),所述支撑面用于支撑在扶手引导型材(20)的突起部(23)上,其中在所述支撑面(4)的侧面,在基体(3)的横向延伸方向(30)上分别延伸有用于容纳滚动体(40)的轴区段(5),其特征在于,至少在基体(3)的一个端部上,相对于基体的纵向延伸方向(31)安置有第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7),其中所述第一啮合元件(6)和所述第二啮合元件(7)这样形成,使得所述第一啮合元件(6)和所述第二啮合元件(7)分别向着扶手引导型材(20)的侧壁(21)延伸。 2.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,第二个第一啮合元件和第二个第二啮合元件相对于基体的纵向延伸方向(31)额外布置在基体(3)的另一端,其中所述第二个第一啮合元件和所述第二个第二啮合元件这样形成,使得所述第二个第一啮合元件和所述第二个第二啮合元件分别向着扶手引导型材(20)的侧壁(21)延伸。 3.根据权利要求1或2所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)设计成使得所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)能够分别抵靠扶手引导型材(20)的侧壁(21)。 4.根据前述权利要求任意一项所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)安置在从基体(3)沿着其纵向延伸方向(31)延伸的第一臂(8)的端部上并且所述第二啮合元件(7)安置在从基体(3)沿着其纵向延伸方向(31)延伸的第二臂(9)的端部上,其中所述第一臂(8)和所述第二臂(9)在所述基体(3)的横向延伸方向(30)上构成弹性的臂对。 5.根据权利要求4所述的区段(1),其特征在于,第一臂(8)的向外的分支形成第一啮合元件(6),并且所述第二臂(9)的向外的分支形成第二啮合元件(7)。 6.根据前述权利要求任意一项所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)在高度延伸方向(32)上从基体(3)上突出,优选至少在基体(3)的存在支撑面(4)的一侧上突出。 7.根据前述权利要求任意一项所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)进一步配置成使得所述第一接合构件(6)啮合入扶手引导型材(20)的第一凹部(22)中并且所述第二啮合元件(7)啮合入扶手引导型材(20)的第二凹部(24)中。 8.根据前述权利要求任意一项所述的区段(1),其特征在于,所述基体(3)在支撑面(4)的相对侧上具有结合元件(10),其中所述结合元件(10)形成用于结合到连接元件(50)的结合点(51),这其中,所述连接元件(50)具有多个结合点(51),用于结合多个区段(1)以形成扶手转向带(2)。 9.根据权利要求8所述的区段(1),其特征在于,所述结合元件(10)根据以下方式中的至少一种形成:作为截头圆锥;作为卡合连接;作为具有底切(11)的结合元件(10);作为具有含肋部件(12)的结构的结合元件(10)。 10.根据前述权利要求任意一项所述的区段(1),其特征在于,轴区段(5)分别形成为卡扣连接用于容纳滚动体(40)。 11.扶手转向带(2),其用于自动扶梯或者自动过道并且用于与在两个侧壁(21)之间具有第一凹部(22)、突起部(23)和第二凹部(24)的W形扶手引导型材(20)一起使用的,所述扶手转向带包括多个区段(1),其上分别设置有至少一个滚动体(40),其特征在于,这些区段通过共同的连接元件(50),尤其是金属穿孔带,彼此连接。 12.根据权利要求11所述的扶手转向带(2),其特征在于,所述区段(1)根据权利要求1至10中任意一项所述的区段形成。 13.扶手转向装置(60),其用于自动扶梯或者自动过道,所述扶手转向装置包括用于布置在自动扶梯或自动过道的栏杆端部上的W形扶手引导型材(20),所述扶手引导型材在两个侧壁(21)之间包括第一凹部(22),突起部(23)和第二凹部(24),其特征在于由多个根据权利要求1至10中任意一项所述的区段(1)形成的扶手转向带(2),其中,在相应区段(1)的轴区段(5)上分别安置有一个滚动体(40)。 14.根据权利要求13所述的扶手转向装置(60),其特征在于,所述区段(1)通过共同的连接元件(50),特别是金属穿孔带,彼此连接。 15.根据权利要求13或14所述的扶手转向装置(60),其特征在于,扶手转向带(2)和扶手引导型材(20)这样相协调,使得扶手转向带(2)的相应区段(1)以其支撑面(4)位于所述扶手引导型材(20)的突起部(23)上,各个所述区段(1)的所述啮合元件(6,7)向着所述扶手引导型材(20)的侧壁(21)延伸,并且安置在相应区段(1)的轴区段(5)上的滚动体(40)能够在所述扶手引导型材(20)的相应的凹部(22,24)区域中围绕相应的轴区段(5)自由地旋转。 16.根据权利要求13至15中任意一项所述的扶手转向装置(60),其特征在于,所述区段(1)通过其结合元件(10)间隔地结合到连接元件(50)上。 17.根据权利要求13至16中任意一项所述的扶手转向装置(60),其特征在于,所述连接元件(50)的端部(52,53)分别与所述扶手引导型材(20)连接,尤其与所述扶手引导型材(20)的突起部(23)相连。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐