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基于心率变异的驾驶员生理负荷研究
| 论文题名： | 基于心率变异的驾驶员生理负荷研究 |
| 关键词： | 交通安全;人机工程;驾驶负荷;劳动卫生 |
| 摘要： | 本文对基于心率变异的驾驶员生理负荷进行了研究。文章从人机工程学角度出发，分析了驾驶员行为和驾驶疲劳形成过程，总结并提出了基于人体生理信号的驾驶疲劳研究方法，并以心率变异为例，研究了生理因素对驾驶员疲劳的影响，探讨了减缓驾驶疲劳的途径。建立了驾驶疲劳形成过程人机工程学模型，分析了驾驶疲劳的影响因素，并对影响因素的作用进行了分类，总结并提出了基于人体生理信号的驾驶疲劳研究与实验方法。 |
| 作者： | 宋长振 |
| 专业： | 森林工程 |
| 导师： | 朱守林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古农业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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