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原文传递一种防浪墙台车

专利名称：	一种防浪墙台车
摘要：	一种防浪墙台车，支撑桁架的底部设置有行走轮及与行走轮相匹配的台车轨道，支撑桁架的一侧设置有配重块、另一侧设置有悬臂桁架，悬臂桁架中部通过两个可调节悬挂装置连接有左钢模板和右钢模板，左钢模板与悬臂桁架之间设置有第一液压油缸和第一调节丝杠，右钢模板与悬臂桁架之间设置有第二液压油缸和第二调节丝杠，悬臂桁架另一侧连接有工作平台。本实用新型具有节省人力、施工效率高、安全可靠的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国水电建设集团十五工程局有限公司
发明人：	吴松;汪立政;罗燚;陈艳艳;曹鹏;杨海潮;赵亚鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822275630.6
公开号：	CN209669817U
代理机构：	西安永生专利代理有限责任公司
代理人：	郝燕燕;钟淑云
分类号：	E02B7/08(2006.01);E;E02;E02B;E02B7
申请人地址：	710065 陕西省西安市科技路16号中国水电大厦
主权项：	1.一种防浪墙台车，其特征在于：支撑桁架(1)的底部设置有行走轮(12)及与行走轮(12)相匹配的台车轨道(11)，支撑桁架(1)的一侧设置有悬臂桁架(2)，悬臂桁架(2)中部通过两个可调节悬挂装置(3)连接有左钢模板(8)和右钢模板(7)，左钢模板(8)与悬臂桁架(2)之间设置有第一液压油缸(9)和第一调节丝杠(10)，右钢模板(7)与悬臂桁架(2)之间设置有第二液压油缸(4)和第二调节丝杠(5)，悬臂桁架(2)另一侧连接有工作平台(6)。 2.根据权利要求1所述的防浪墙台车，其特征在于：所述的可调节悬挂装置(3)为连接钢架(3-1)上沿着长度方向均匀分布有轨道(3-2)，轨道(3-2)走向与连接钢架(3-1)的长度方向垂直，轨道(3-2)上设置有起吊机构，起吊机构为U形架(3-5)的左内侧壁和右内侧壁上关于中心面对称设置有在轨道(3-2)上行走的滚轮(3-4)，U形架(3-5)底部中心设置有起吊丝杆(3-7)，起吊丝杆(3-7)位于U形架(3-5)内的一端上设置有螺母(3-6)。 3.根据权利要求1所述的防浪墙台车，其特征在于：所述的支撑桁架(1)上设置有配重块(13)。 4.根据权利要求1所述的防浪墙台车，其特征在于：所述的左钢模板(8)与悬臂桁架(2)之间沿着长度方向均匀分布有1～8个第一液压油缸(9)和1～8个第一调节丝杠(10)。 5.根据权利要求1或4所述的防浪墙台车，其特征在于：所述的第一液压油缸(9)与左钢模板(8)垂直，第一调节丝杠(10)与左钢模板(8)之间的夹角为30°～60°。 6.根据权利要求1所述的防浪墙台车，其特征在于：所述的右钢模板(7)与悬臂桁架(2)之间沿着长度方向均匀分布有1～8个第二液压油缸(4)和1～8个第二调节丝杠(5)。 7.根据权利要求1或6所述的防浪墙台车，其特征在于：所述的第二液压油缸(4)与右钢模板(7)垂直，第二调节丝杠(5)与右钢模板(7)之间的夹角为30°～60°。
所属类别：	实用新型