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原文传递一种折叠式应急桥梁及使用方法

专利名称：	一种折叠式应急桥梁及使用方法
摘要：	本发明公开了一种折叠式应急桥梁及使用方法，它包括桥梁主体部分，所述桥梁主体部分包括支撑在地面上的底座，所述底座上铰接有立柱；所述立柱和底座之间安装有用于驱动其转动的液压缸，所述立柱的另一侧壁上通过销轴铰接有多节能够折叠的桥板面，所述桥板面和立柱的侧壁之间通过对称布置的侧向折叠骨架铰接相连，在立柱的顶部对称固定有用于提供牵引力的钢丝绳索系统，所述钢丝绳索系统的其中一个卷绕筒通过第一滚筒钢丝绳与固定在折叠骨架顶部的多个导向轮相配合，且其末端连接在桥板面的末端，所述钢丝绳索系统的另一个卷绕筒通过第二滚筒钢丝绳与桥板面的首节桥面相连。该桥梁自身重量较轻，便于多种作业车运输；连杆结构设计灵活，架设与撤收作业效率高，且对作业场地要求低，自动化成度高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	三峡大学
发明人：	田启华;舒正涛;周祥曼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910740226.8
公开号：	CN110485255A
代理机构：	宜昌市三峡专利事务所
代理人：	李登桥
分类号：	E01D15/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D15
申请人地址：	443002 湖北省宜昌市西陵区大学路8号
主权项：	1.一种折叠式应急桥梁，其特征在于：它包括桥梁主体部分，所述桥梁主体部分包括支撑在地面上的底座（1），所述底座（1）上铰接有立柱（4）；所述立柱（4）和底座（1）之间安装有用于驱动其转动的液压缸（2），所述立柱（4）的另一侧壁上通过销轴铰接有多节能够折叠的桥板面（9），所述桥板面（9）和立柱（4）的侧壁之间通过对称布置的侧向折叠骨架（6）铰接相连，在立柱（4）的顶部对称固定有用于提供牵引力的钢丝绳索系统（5），所述钢丝绳索系统（5）的其中一个卷绕筒通过第一滚筒钢丝绳（8）与固定在折叠骨架（6）顶部的多个导向轮（7）相配合，且其末端连接在桥板面（9）的末端，所述钢丝绳索系统（5）的另一个卷绕筒通过第二滚筒钢丝绳（10）与桥板面（9）的首节桥面相连。 2.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：应急桥梁整体搭载在运输车（11）上。 3.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述液压缸（2）的包括液压缸筒（201）和伸缩杆（202），所述液压缸筒（201）底端铰接在底座（1）的外侧壁上，所述伸缩杆（202）的顶端铰接在立柱（4）的外侧壁上。 4.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述底座（1）前端下平面上以及立柱（4）的侧面都分别安装有支腿（3），所述支腿（3）包括固定支腿（301）、活动支腿（302）、支腿液压缸（303）和支腿盘（304）；所述固定支腿（301）焊接在底座（1）端部下平面上，活动支腿（302）与固定支腿（301）铰接，支腿盘（304）固定在支腿液压缸（303）活塞杆端部，所述支腿液压缸（303）固定在活动支腿（302）上。 5.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述桥板面（9）包括铰接在立柱（4）之间的第一桥板面（901），所述立柱（4）的另一侧壁底端铰接有第二桥板面（902），所述第二桥板面（902）的另一侧铰接有第三桥板面（903），所述第三桥板面（903）铰接有第四桥板面（904），所述第四桥板面（904）另一侧与第五桥板面（905）一侧铰接；所述第五桥板面（905）另一侧与第六桥板面（906）一侧铰接。 6.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述侧向折叠骨架（6）共有两套，分别安装在桥板面（9）的两侧；所述侧向折叠骨架（6）包括第一连杆（601），所述第一连杆（601）一端与立柱（4）上铰接座铰接，另一端与第二连杆（602）一端铰接；所述第二连杆（602）另一端与第三连杆（603）一端铰接，所述第三连杆（603）另一端铰接第五桥板面（905）侧面上；所述第一连杆（601）、第二连杆（602）、第三连杆（603）均设置为两根，所述第二连杆（602）夹在第一连杆（601）与第三连杆（603）之间。 7.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述侧向折叠骨架（6）还包括第四连杆（604），所述第四连杆（604）一端与立柱（4）下铰接座铰接，另一端与第五连杆（605）一端接，所述第五连杆（605）另一端铰接在第三桥板面（903）的侧面上；所述第四连杆（604）与第五连杆（605）均由单根连杆组成，所述第四连杆（604）安装在两根第一连杆（601）之间的间隙中，所述第五连杆（605）安装在两根第二连杆（602）之间的间隙中；第五连杆（605）上铰接有第六连杆（606），所述第六连杆（606）设置在两根第三连杆（603）的间隙中，第六连杆（606）之间铰接有第七连杆（607），所述第七连杆（607）的另一端铰接在第五桥面板（905）侧壁上；所述第七连杆（607）的中间部位铰接有第八连杆（608），所述第八连杆（608）之间铰接有第九连杆（609），所述第九连杆（609）一端与第八连杆（608）端部铰接，另一端与第十连杆（610）一端铰接，且第九连杆（609）与第五桥面板（905）也呈铰接相连，所述第十连杆（610）另一端铰接在第六桥板面（906）上。 8.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述钢丝绳索系统（5）包括减速电机（508），所述减速电机（508）固定在立柱（4）的横梁上，减速电机（508）输出轴上安装有第一齿轮（507），与第一齿轮（507）啮合的第二齿轮（506）固定在传动轴（505）上，所述传动轴（505）安装定位在四个轴承支座上，所述轴承支座固定在立柱（4）的横梁上；所述传动轴（505）上安装有钢丝绳滚筒。 9.根据权利要求8所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述钢丝绳滚筒包括固定安装在传动轴（505）上的第一滚筒（502）与第二滚筒（503），且安装在第一轴承支座（501）和第二轴承支座（504）之间；第一滚筒（502）与侧向折叠骨架（6）配合相连，并控制侧向折叠骨架（6）收放；所述第二滚筒（503）与桥板面（9）的第二桥板面（902）相连，并控制第二桥板面（902）收放；第一滚筒502与第二滚筒503均固定安装在传动轴505上；所述第一滚筒（502）上缠绕第一滚筒钢丝绳（8），所述第一滚筒钢丝绳（8）的另一端依次穿过导向轮（7）的第一导向轮（701）、第二导向轮（702）、第三导向轮（703）和第四导向轮（704）并与第六桥面板（906）端部侧壁固定相连，实现收放功能；所述第二滚筒（503）上缠绕第二滚筒钢丝绳（10），所述第二滚筒钢丝绳（10）绕过固定导向轮（509）其另一端连接在第二桥板块面（902）的吊耳上；所述固定导向轮（509）固定连接在立柱（4）的横梁上表面。 10.权利要求1-9任意一项所述一种折叠式应急桥梁的使用方法，其特征在于它包括以下步骤： Step1：将搭载折叠桥梁的运输车（11）行驶至需架设桥梁的河道旁，以车尾正对河道停车； Step2：启动液压缸（2），通过液压缸（2）作用将桥身竖起，当立柱（4）与地面垂直时，液压缸停止工作，并保持该状态； Step3：将四个活动支脚（3）全部展开，并启动支腿液压缸，将整个缓慢桥梁撑起，待桥梁底座下平面离开运输车托板时，启动运输车（11），行驶至一旁，随之第一桥板面（901）一端落地； Step3：启动减速电机（508），通过齿轮将旋转运动到传递第一滚筒（502）和第二滚筒（503），将钢丝绳缓缓舒展开，折叠桥身利用自身重力向前展开，直至整个桥板面全部展开时，减速电机停止工作； Step4：此时桥梁已经铺设完成，可供行人通过。
所属类别：	发明专利