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原文传递 一种轨道车辆和用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件
专利名称: 一种轨道车辆和用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件
摘要: 本实用新型提供了一种轨道车辆和用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,所述连接组件包括安装板和连接件,所述安装板上设有滑槽,且所述安装板适于安装至所述轨道车辆上,所述连接件可滑动的安装于所述滑槽中,所述滑槽内设有限制所述连接件的向上自由度的限位部。该连接组件结构简单,便于逃生梯的支座和轨道车辆的型材之间的安装与固定,有利于逃生梯的安装、拆卸和维修。通过在轨道车辆上设置逃生梯,使得该轨道车辆的安全性更高,通过设置所述连接组件,使得所述逃生梯的安装和固定更加便捷,由此可以便于逃生梯的安装和维修。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 比亚迪汽车工业有限公司
发明人: 唐景华;贺圣彦;伍枝丹;关则俊;张渴伟
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201821374839.1
公开号: CN209634478U
分类号: B61D23/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D23
申请人地址: 518118广东省深圳市坪山新区坪山街道比亚迪路3001、3007、3009号
主权项: 1.一种用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述连接组件包括: 安装板,所述安装板上设有滑槽,且所述安装板适于安装至所述轨道车上; 连接件,所述连接件可滑动的安装于所述滑槽中,所述滑槽内设有限制所述连接件的向上自由度的限位部。 2.根据权利要求1所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述连接件为滑块,所述滑块上设有竖向的螺孔。 3.根据权利要求2所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述滑槽包括避让槽和滑行槽,所述避让槽的宽度小于所述滑行槽的宽度,所述避让槽和滑行槽连通使得所述滑槽呈凸型,所述滑行槽的上侧壁形成所述限位部。 4.根据权利要求3所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述滑块包括位于所述滑行槽中的滑动部和至少部分位于所述避让槽中的连接部,所述滑动部的宽度大于所述连接部的宽度,所述连接部连接于所述滑动部上使得所述滑块呈凸型,所述螺孔设于所述连接部上。 5.根据权利要求4所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述螺孔竖向贯穿所述连接部和滑动部。 6.根据权利要求1所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述安装板包括主体和连接于所述主体的右端的铆接部,所述铆接部上设有第一铆接孔。 7.根据权利要求6所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述安装板的中心设有凹槽,所述凹槽的底壁上设有贯穿所述安装板的第二铆接孔。 8.根据权利要求7所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述主体和铆接部均为方形板,所述滑槽从所述主体的前端向后端延伸且穿过所述主体的前端面。 9.根据权利要求8所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述主体上设有两个所述滑槽,两个所述滑槽对称于所述主体的中心。 10.根据权利要求7所述的用于将逃生梯安装于轨道车辆的连接组件,其特征在于,所述铆接部上设有两个所述第一铆接孔,所述主体上设有两个所述第二铆接孔,两个所述第一铆接孔和两个所述第二铆接孔均沿前后方向排布,且第一铆接孔和第二铆接孔在左右方向上齐平设置。 11.一种轨道车辆,其特征在于,包括车体底架型材、逃生梯和权利要求1-10任一项所述的连接组件,所述逃生梯上设有支座,通过所述连接组件将所述支座固定至所述车体底架型材上。
所属类别: 实用新型
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