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原文传递商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构

专利名称：	商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构
摘要：	本实用新型提供了一种商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构，包括轴头和轮毂，轴头上设有限位台阶面，轮毂通过其定位内轴承连接在轴头上，轮毂靠近轴头限位台阶面的一端通过轴承座圈实现与轴头之间的密封和限位、另一端通过弹性锁紧螺母实现与轴头之间的密封和固定，轴承座圈、弹性锁紧螺母与轮毂轴孔间分别设有密封圈组件；密封圈组件与轮毂轴孔壁结合面上设有内孔密封圈，轴承座圈与限位台阶面的贴合面上设有端面密封圈，弹性锁紧螺母与轴头间设有O型密封圈。本实用新型通过将润滑密封与螺母对轮毂轴承的锁紧、防松进行集成，保证密封性能和对轮毂轴承的锁紧和防松，提高了装配精度，方便安装维护，提高寿命，降低制造维护成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	彭绍文
发明人：	彭绍文
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920305343.7
公开号：	CN209634170U
代理机构：	十堰博迪专利事务所
代理人：	高良军
分类号：	B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27
申请人地址：	442000湖北省十堰市经济开发区温州工业园251号
主权项：	1.一种商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构，包括轴头和轮毂，轴头上设有限位台阶面，轮毂通过其定位内轴承连接在轴头上，其特征在于：还包括用于调整轴承游隙与轮毂轴承一侧密封的弹性锁紧螺母，所述轮毂靠近轴头限位台阶面的一端通过轴承座圈实现与轴头之间的密封、另一端通过弹性锁紧螺母实现与轴头之间的密封，轴承座圈和弹性锁紧螺母的直径小于轮毂轴孔端部的直径，轴承座圈、弹性锁紧螺母与轮毂的轴孔间分别设有密封圈组件；所述轴承座圈的一侧与限位台阶面贴合、另一侧与定位内轴承相连接实现轮毂在轴头内侧的限位，轮毂通过弹性锁紧螺母压紧外侧的定位内轴承固定在轴头上；所述密封圈组件与轮毂轴孔壁的结合面上还设有内孔密封圈；所述轴承座圈与限位台阶面的贴合面上还设有端面密封圈，轴承座圈的外圈与密封圈组件内圈的结合面构成旋转密封；所述弹性锁紧螺母的外周面为圆形，弹性锁紧螺母的外圆周面与对应的密封圈组件的内圈结合面构成旋转密封，弹性锁紧螺母的前端孔壁上设置有与轴头外径相适应的O型密封圈；弹性锁紧螺母的后端径向设有开口槽, 开口槽的宽度为1-2mm，弹性锁紧螺母位于开口槽部位沿轴向设有带内螺纹的防松螺栓安装孔，防松螺栓安装孔从弹性锁紧螺母的外端面穿过开口槽并向内延伸，防松螺栓安装孔中设有相对应的防松螺栓。 2.根据权利要求1所述的商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构，其特征在于：所述弹性锁紧密封螺母上的开口槽为一个，开口槽圆心角大于180度，锁紧螺母位于开口槽部位沿轴向设有两个带内螺纹的防松螺栓安装孔。 3.根据权利要求1所述的商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构，其特征在于：所述弹性锁紧螺母上的开口槽为两个，开口槽的圆心角小于180度时，两个开口槽在同一径向的外轴径上对称设置，弹性锁紧螺母位于每个开口槽的中间部位沿轴向设有一个带内螺纹的防松螺栓安装孔。 4.根据权利要求1所述的商用车驱动或非驱动桥轮端轴承油/脂润滑密封机构，其特征在于：所述弹性锁紧螺母上的开口槽为两个，开口槽的圆心角大于180度时，两个开口槽在不同径向的外轴径上交错且相对设置，弹性锁紧螺母位于每个开口槽部位沿轴向设有两个带内螺纹的防松螺栓安装孔。
所属类别：	实用新型