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原文传递 用于调角器的同步装置、调角器组件、车辆座椅及其靠背
专利名称: 用于调角器的同步装置、调角器组件、车辆座椅及其靠背
摘要: 本实用新型提供一种用于调角器的同步装置,包括:用于与控制杠杆连接或一体成形的第一盘形元件,具有第一盘形部;用于与同步轴连接或一体成形的第二盘形元件,具有第二盘形部;用于轴向连接所述第一和第二盘形元件的卡接机构和设置在所述第一和第二盘形部上的用于传递扭矩的凹凸配合结构。本实用新型还提供调角器组件、车辆座椅及其靠背。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 博泽科堡汽车零件有限公司
发明人: 大卫·德莱科勒
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201920034149.X
公开号: CN209634327U
代理机构: 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 樊卫民;谭彦闻
分类号: B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 德国科堡
主权项: 1.一种用于调角器的同步装置,其特征在于,包括: 用于与控制杠杆连接或一体成形的第一盘形元件,具有第一盘形部; 用于与同步轴连接或一体成形的第二盘形元件,具有第二盘形部; 用于轴向连接所述第一和第二盘形元件的卡接机构;和 设置在所述第一和第二盘形部上的用于传递扭矩的凹凸配合结构。 2.根据权利要求1所述的同步装置,其特征在于,所述凹凸配合结构被构造为可调节对准的。 3.根据权利要求2所述的同步装置,其特征在于,所述凹凸配合结构包括设置在所述第一和第二盘形部之一上的多个销钉,以及相应地设置在所述第一和第二盘形部另一个上的多个销孔。 4.根据权利要求3所述的同步装置,其特征在于,所述多个销钉和多个销孔构造成在预定的转动调节范围内,在不同的角位置中两个或更多个销钉对准并容纳在对应的两个或更多个销孔中。 5.根据权利要求3所述的同步装置,其特征在于,所述多个销钉以基于基角(α)的角位置的等间距图案布置,所述多个销孔以基于基角(α)和节距角(δ)组合的角位置图案布置,从而在预定的转动调节范围内,在节距角倍数的角位置中两个或更多个销钉对准并容纳在对应的两个或更多个销孔中。 6.根据权利要求3所述的同步装置,其特征在于,所述多个销孔包括第一组销孔和第二组销孔,所述多个销钉包括对应的第一组销钉和第二组销钉,第一组销钉和第二组销钉分别以基于基角(α)的角位置的等间距图案布置,所述第一组销孔和第二组销孔分别以基于基角(α)和节距角(δ)组合的角位置图案布置,从而在预定的转动调节范围内,在节距角倍数的角位置中第一组销钉中的一个对准并容纳在对应的第一组销孔的一个中且第二组销钉中的一个对准并容纳在对应的第二组销孔的一个中。 7.根据权利要求6所述的同步装置,其特征在于,所述第一组销钉和第二组销钉是旋转对称的,所述第一组销孔和所述第二组销孔是旋转对称的。 8.根据权利要求6所述的同步装置,其特征在于,所述第一组销钉包括具有第一径向位置的第一行销钉,所述第一组销孔包括具有第一径向位置的第一行销孔; 所述第二组销钉包括具有第一径向位置的第二行销钉,所述第二组销孔包括具有第一径向位置的第二行销孔, 所述第一组销钉包括具有第二径向位置的第三行销钉,所述第一组销孔包括具有第二径向位置的第三行销孔; 所述第二组销钉包括具有第二径向位置的第四行销钉,所述第二组销孔包括具有第二径向位置的第四行销孔。 9.根据权利要求8所述的同步装置,其特征在于,所述第一、第二、第三、第四行销钉以下述方式排布: 第一行销钉和第二行销钉分别以两倍基角的角位置的等间距图案布置且第三行销钉和第四行销钉分别以两倍基角的角位置的等间距图案布置,对于同一组的同一行中的销孔则沿一转动方向相对于前一销孔则以2倍基角加2倍节距角(δ)的间距布置;或者 第一行销钉和第二行销钉分别以两倍基角的角位置的等间距图案布置,第一行和第二行销孔各自中沿一转动方向的第一个销孔被定义为基准销孔且其余销孔沿所述转动方向以2nα+(2n-1)δ的角位置布置,其中α为基角、δ为节距角、n为沿转动方向的排列序号,且第三行销钉和第四行销钉分别以两倍基角的角位置的等间距图案布置,第三行和第四行销孔各自中的销孔沿所述转动方向以(2m-1)α+2mδ的角位置布置,其中m为沿转动方向的排列序号。 10.根据权利要求3所述的同步装置,其特征在于,所述销钉为可回缩式销钉。 11.根据权利要求10所述的同步装置,其特征在于,所述销钉与相应的盘形部的连接部位设置为可断开或可屈服或可变形的薄弱部。 12.根据权利要求10所述的同步装置,其特征在于,在所述销钉的背侧设置有过盈配合孔。 13.根据权利要求2所述的同步装置,其特征在于,所述凹凸配合结构包括沿周向设置在所述第一和第二盘形部之一上的多个第一凸齿和在所述多个第一凸齿之间形成的第一间隙,以及相应地沿周向设置在所述第一和第二盘形部另一个上多个第二凸齿和在所述多个第二凸齿之间形成的第二间隙。 14.根据权利要求1至13任一项所述的同步装置,其特征在于,所述第一盘形元件为整体注塑件和/或所述第二盘形元件为整体注塑件。 15.根据权利要求1至13任一项所述的同步装置,其特征在于,所述第一盘形元件还包括第一杆形部,所述第一杆形部具有插接控制杠杆或控制杠杆适配器的插接口;以及/或者 所述第二盘形元件还包括用于容纳同步轴的第二容纳部。 16.一种调角器组件,其特征在于,包括根据权利要求1至15之一所述的同步装置、第一调角器、第二调角器以及同步轴,所述同步轴与所述第一和第二调角器连接或一体形成,其中,所述第一和第二调角器之一与所述同步装置连接。 17.根据权利要求16所述的调角器组件,其特征在于,所述第一调角器与所述同步装置连接,所述第一和第二调角器为带通孔的盘形元件,所述同步轴包括连接所述同步装置的第一端和连接所述第二调角器的第二端,所述第二端具有止挡。 18.根据权利要求16或17所述的调角器组件,其特征在于,还包括与所述第一盘形元件连接的控制杠杆适配器。 19.一种车辆座椅的靠背,其特征在于,包括具有控制杠杆的控制装置和具有靠背框架的靠背部,其中所述靠背部还包括与所述靠背框架防扭转地连接或一体形成的根据权利要求16至18之一所述的调角器组件,控制杠杆操作连接所述调角器组件。 20.一种车辆座椅,其特征在于,包括根据权利要求19所述的靠背和座位。
所属类别: 实用新型
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