专利名称: |
一种机载保压油箱 |
摘要: |
本发明涉及航天航空设备技术领域,且公开了一种机载保压油箱,包括燃油油箱,所述燃油油箱内的每个油仓顶部内壁固定安装有与油仓适配的空间调节件,所述空间调节件体积可调。该机载保压油箱,通过阻拦板覆盖大部分燃油液面,并通过空间调节件进一步缓冲燃油晃动产生的冲击力,大幅度降低了油箱内燃油冲击的影响,提高了油箱的使用寿命,同时由于油箱内燃油冲击影响较小,在设计上可以较大程度的取消或减少隔板的数量,进而减少了因为隔板围挡产生的不可放出燃油量和残水量,高空飞行时,封闭燃油油箱,随着燃油减少,空间调节件体积增大占据燃油油箱内的空间,因此燃油油箱内的气压并不会明显降低,增加了飞机高空飞行时间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
陶水芳 |
发明人: |
陶水芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910767283.5 |
公开号: |
CN110466786A |
分类号: |
B64D37/10(2006.01);B;B64;B64D;B64D37 |
申请人地址: |
310016 浙江省杭州市江干区九堡镇青年文明街89号 |
主权项: |
1.一种机载保压油箱,包括燃油油箱(1),其特征在于:所述燃油油箱(1)内的每个油仓顶部内壁固定安装有与油仓适配的空间调节件(2),所述空间调节件(2)体积可调,所述空间调节件(2)的中部固定安装有伸缩管(4),所述伸缩管(4)的底端固定连接有浮块(3)和阻拦板(5),所述空间调节件(2)通过通气管(6)连通外部通气系统。 2.根据权利要求1所述的一种机载保压油箱,其特征在于:所述燃油油箱(1)的侧壁设有压力传感器(9)和带有切断阀的连通管(8),所述空间调节件(2)的侧壁设有单向通气管(7)。 3.根据权利要求1所述的一种机载保压油箱,其特征在于:所述浮块(3)的密度小于燃油的密度,且浮块(3)在完全浸没在燃油中产生的浮力恰好可以支撑阻拦板(5)的压力。 4.根据权利要求1所述的一种机载保压油箱,其特征在于:所述空间调节件(2)的折叠处设有定形件(10),所述定形件(10)包括有与燃油油箱(1)的小油仓形状适配的定形环(101)和中部圆形的支撑环(102),所述支撑环(102)和定形环(101)之间通过支撑杆(103)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种机载保压油箱,其特征在于:所述伸缩管(4)贯穿燃油油箱(1)的侧壁,且伸缩管(4)与燃油油箱(1)之间密封,所述伸缩管(4)包括有多个活动套接活塞管(41),且两个活塞管(41)之间通过活塞密封,最细的所述活塞管(41)贯穿浮块(3),且内部安装有流向向上的单向阀(42),最外部的所述活塞管(41)安装有排放阀(43)。 6.根据权利要求5所述的一种机载保压油箱,其特征在于:所述单向阀(42)和排放阀(43)均设于最外侧的活塞管(41)的外侧壁上。 |
所属类别: |
发明专利 |