原文传递
一种汽车轮胎气压监测系统及方法
| 专利名称： | 一种汽车轮胎气压监测系统及方法 |
| 摘要： | 本发明适用于胎压监测技术领域，公开了一种汽车轮胎气压监测系统及方法，该系统包括：设于四个车轮上的轮速传感器；设于车辆上的测速装置；与轮速传感器输出端、及测速装置输出端连接的胎压监测单元；与胎压监测单元输出端连接的显示单元。基于当前绝对车速与正常胎压下的绝对车速的比值、及当前车轮角速度与正常胎压下的车轮角速度的比值来识别各车轮的胎压状态，识别精准且迅速能精准且迅速的识别四个车轮的胎压状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 |
| 发明人： | 陶恢;林新春;张平平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-22T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910815519.8 |
| 公开号： | CN110481251A |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 钟雪 |
| 分类号： | B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
| 申请人地址： | 241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区泰山路19号 |
| 主权项： | 1.一种汽车轮胎气压监测系统，其特征在于，所述系统包括： 设于四个车轮上的轮速传感器； 设于车辆上的测速装置； 与轮速传感器输出端、及测速装置输出端连接的胎压监测单元； 与胎压监测单元输出端连接的显示单元。 2.如权利要求1所述汽车轮胎气压监测系统，其特征在于，所述测速装置为雷达或摄像头。 3.一种基于权利要求1或2所述汽车轮胎气压监测系统的汽车轮胎气压监测方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤： S1、定时接收测速装置及轮速传感器同时发送的检测数据，其中，测速装置检测车辆的当前绝对速度v′，轮速传感器为四个，分别检测四个轮胎的当前车轮角速度ω′， S2、计算v′/v的比值、及四个轮胎的ω′/ω比值，其中，v为正常胎压状态下检测到的绝对车速，称为标准绝对速度，ω为标准绝对车速v下的车轮角速度，称为标准车轮角速度； S3、若存在v′/v比值相等ω′/ω比值的轮胎，则所述轮胎的胎压正常，若存在v′/v比值大于ω′/ω比值的轮胎，则所述轮胎过压，若存在v′/v比值小于ω′/ω比值的轮胎，则所述轮胎欠压； S4、控制显示单元输出各轮胎的胎压状态，胎压状态为正常、过压及欠压。 4.如权利要求3所述汽车轮胎气压监测方法，其特征在于，若存在欠压或过压的轮胎，显示单元发出提醒。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
