专利名称: |
一种电动汽车充电方法、充电桩、服务器及充电系统 |
摘要: |
本发明的目的在于提供了一种电动汽车充电方法、充电桩、服务器及充电系统,以实现只需要进行充电枪插拔即可进行车辆充电的效果。该电动汽车充电方法,应用于充电桩,包括:在与充电桩相连的充电枪插入至车辆的充电接口后,接收车辆的BMS发送的携带有车辆唯一识别码的BRM报文;对所述BRM报文进行解析,并将解析获得的所述车辆唯一识别码转发至服务器;若接收到所述服务器基于对所述车辆唯一识别码匹配成功后所发送的匹配成功信号;基于所述匹配成功信号为车辆充电。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
发明人: |
陈杰;罗少华;翟钧;苏岭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910805247.3 |
公开号: |
CN110481381A |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
401133 重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室 |
主权项: |
1.一种电动汽车充电方法,应用于充电桩,包括: 在与充电桩相连的充电枪插入至车辆的充电接口后,接收车辆的BMS发送的携带有车辆唯一识别码的BRM报文; 对所述BRM报文进行解析,并将解析获得的所述车辆唯一识别码转发至服务器; 若接收到所述服务器基于对所述车辆唯一识别码匹配成功后所发送的匹配成功信号; 基于所述匹配成功信号为车辆充电。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 若接收到所述服务器基于对所述车辆唯一识别码匹配失败后所发送的匹配失败信号,则输出提示用户需手动提交充电请求的信息; 在接收到由用户手动提交的充电请求时,基于所述充电请求为车辆进行充电。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,由用户手动提交的充电请求为通过服务器向所述充电桩转发的充电请求,所述服务器转发的充电请求为由终端设备基于用户在终端设备APP上手动操作后向服务器发送的携带有用户信息和充电桩的标识信息的请求;或,为基于对用户在充电桩的读卡装置上手动刷卡后的读卡结果所生成的充电请求。 4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在完成对车辆充电后,向所述服务器发送携带有输出电量的信息的充电完成信号,使服务器基于所述充电完成信号进行费用结算。 5.一种电动汽车充电方法,应用于服务器,包括: 接收充电桩发送的车辆唯一识别码; 根据所述车辆唯一识别码,检测车辆是否属于预先已建立合作的品牌汽车; 若属于,则向充电桩发送匹配成功信号,使充电桩基于所述匹配成功信号为车辆充电; 若不属于,则向充电桩发送匹配失败信号,使充电桩输出提示用户需手动提交充电请求的信息。 6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,根据所述车辆唯一识别码,检测车辆是否属于预先已建立合作的品牌汽车的步骤包括: 检测服务器的车辆唯一识别码数据库中是否存在与所述车辆唯一识别码相匹配的其中一个车辆唯一识别码,所述服务器的车辆唯一识别码数据库中存储的车辆唯一识别码是由一个或多个汽车企业的服务器发送的; 若存在,则确认车辆属于预先已建立合作的品牌汽车; 反之,则确认车辆不属于预先已建立合作的品牌汽车。 7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 接收充电桩发送的携带有输出电量的充电完成信号; 基于所述充电完成信号进行费用结算。 8.根据权利要去6所述的方法,其特征在于,基于所述充电完成信号进行费用结算的步骤包括: 基于充电桩计费与输出电量的映射关系,确定输出电量对应的待支付费用; 在确定所述车辆属于预先已建立合作的品牌汽车时,从所述车辆唯一识别码对应的品牌汽车的企业支付账户中扣除所述待支付费用; 在确定所述车辆不属于预先已建立合作的品牌汽车时,从用户手动刷卡时所使用的卡片中或从用户在移动终端APP上手动操作时所使用的用户账户中扣除所述待支付费用。 9.一种充电桩,包括: 第一接收模块,用于在与充电桩相连的充电枪插入至车辆的充电接口后,接收车辆的BMS发送的携带有车辆唯一识别码的BRM报文; 转发模块,用于对所述BRM报文进行解析,并将解析获得的所述车辆唯一识别码转发至服务器; 第二接收模块,用于若接收到所述服务器基于所述车辆唯一识别码进行车辆与所属品牌汽车匹配成功后所发送的匹配失败信号; 充电模块,用于基于所述匹配失败信号为车辆充电。 10.一种服务器,包括: 第一接收模块,用于接收充电桩发送的车辆唯一识别码; 检测模块,用于根据所述车辆唯一识别码,检测车辆是否属于预先已建立合作的品牌汽车; 第一发送模块,用于若属于,则向充电桩发送匹配成功信号,使充电桩基于所述匹配成功信号为车辆充电; 第二发送模块,用于若不属于,则向充电桩发送匹配失败信号,使充电桩输出提示用户需手动提交充电请求的信息。 11.一种电动汽车充电系统,包括: 车辆的BMS,在检测到与充电桩相连的充电枪插入至车辆的充电接口后,发出携带有车辆唯一识别码的BRM报文; 充电桩,接收并解析所述BRM报文,将解析获得的所述车辆唯一识别码发出; 服务器,接收所述车辆唯一识别码,基于所述车辆唯一识别码进行车辆与其所属品牌汽车匹配,在检测到与所述车辆属于预先已建立的品牌汽车时发出匹配成功信号; 充电桩接收所述匹配成功信号,并基于所述匹配成功信号为车辆充电; 充电桩在完成车辆充电后,发出携带有输出电量的充电完成信号; 服务器接收所述充电完成信号,基于所述充电完成信号进行费用结算。 |
所属类别: |
发明专利 |