原文传递
驱动桥总体方案自动生成系统研究
| 论文题名： | 驱动桥总体方案自动生成系统研究 |
| 关键词： | 驱动桥;总体方案;变量化设计;自动生成系统;有限元分析 |
| 摘要： | 本文以驱动桥为研究对象，以计算机高级语言为工具，以三维设计软件CATIA为平台，利用其三维造型功能及开放的二次开发接口，开发出驱动桥总体方案自动生成系统，为驱动桥设计人员提供一个快捷、准确、方便的驱动桥设计分析平台。 论文以软件工程思想为基础，从概要设计、驱动桥组件变量化设计、装配信息模型的建立以及驱动桥主要受力件的有限元参数化建模四个部分阐述了驱动桥总体方案自动生成系统的设计思路，最后给出了完整的运行实例。论文重点对驱动桥变量化设计及自动装配提出了有效的解决方案，并建立参数信息数据库及装配信息模型。文中还对驱动桥的主要受力件的受力情况进行了详细研究，建立强度常规校核模块，同时提出了参数化有限元分析思想，对桥壳、半轴等受力情况比较复杂的零部件进行有限元分析，为驱动桥结构改进及系列化设计提供参考。经相关单位试用，本系统基本达到原设计指标要求。 |
| 作者： | 邹书洋 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 陈效华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
