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原文传递一种液化天然气船泵塔三角桅的制造方法

专利名称：	一种液化天然气船泵塔三角桅的制造方法
摘要：	本发明涉及一种液化天然气船上泵塔三角桅的制造方法，泵塔三角桅由第一主泵管、第二主泵管、应急泵管、平面支撑直管、平面支撑斜管、立面支撑直管和立面支撑斜管组成，第一主泵管、第二主泵管和应急泵管品字形平行放置，第一主泵管和第二主泵管间用平面支撑直管和平面支撑斜管固定，第一主泵管和应急泵管、第二主泵管和应急泵管分别用立面支撑直管和立面支撑斜管固定。本发明的LNG船泵塔的三角桅制造方法克服了原材料管子的直线度及焊接因素对整体三角桅的结构的直线度的影响，提高了安装的准确度，保证了整个泵塔三
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	沪东中华造船（集团）有限公司
发明人：	刘宏峰;田新华;叶晓明;詹清蓉
专利状态：	有效
申请日期：	2008-05-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810037762.3
公开号：	CN101318537
代理机构：	上海新天专利代理有限公司
代理人：	张泽纯
分类号：	B63B9/00(2006.01)I
申请人地址：	200129上海市浦东大道2851号
主权项：	1.一种液化天然气船泵塔三角桅的制造方法，所述的泵塔三角桅由第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)、应急泵管(A3)、平面支撑直管 (B1)、平面支撑斜管(B2)、立面支撑直管(C1)和立面支撑斜管(C2) 组成，所述的第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)和应急泵管(A3) 品字形平行放置，第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)间用平面支撑直管(B1)和平面支撑斜管(B2)固定，第一主泵管(A1)和应急泵管(A3)、第二主泵管(A2)和应急泵管(A3)分别用立面支撑直管(C1) 和立面支撑斜管(C2)固定，其特征在于，制造所述泵塔三角桅的方法包括如下步骤： ①将焊接完成的第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)用行车吊上胎架，用激光经纬仪进行微调，使两个主泵管上的支管中心连线与胎架中心线的角尺线平行； ②调整主泵管上的支管的角度，并强制固定两主泵管的支管； ③用激光经纬仪划出两主泵管的中心线并使其与胎架的中心线一致后固定； ④根据支管中心位置在两主泵管上划出平面支撑直管(B1)和平面支撑斜管(B2)、立面支撑直管(C1)和立面支撑斜管(C2)的安装位置； ⑤将14根平面支撑直管(B1)吊装到位，检查平面支撑直管(B1)的零件号、长度和厚度符合要求，根据步骤④划好的平面支撑直管位置安装平面支撑直管(B1)，安装过程中保证流水孔位置符合要求，并且每安装完成一根平面支撑直管(B1)，马上用点焊固定，在安装相邻的平面支撑直管(B1)时，测量对角线使在公差范围内，再进行点焊固定，依次按此方法进行，直至完成全部的平面支撑直管(B1)的点焊安装固定； ⑥将16根平面支撑斜管(B2)吊装到位，检查平面支撑斜管(B2)的零件号、长度和厚度符合要求，进行平面支撑斜管(B2)的安装，保证平面支撑斜管(B2)的安装位置符合步骤④中主泵管上已划位置，并对流水孔的位置检查以符合要求，每完成一根进行点焊固定，依次按此方法进行，直至完成全部的平面支撑斜管(B2)的安装点焊固定； ⑦在第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)的前后部分别加放焊接反变形值，从中间向两边先对称焊接平面支撑直管(B1)，完成后接着从中间向两边对称焊接平面支撑斜管(B2)； ⑧平面支撑直管(B1)和平面支撑斜管(B2)焊接全部完成后，对已完成的由第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)、平面支撑直管(B1)和平面支撑斜管(B2)组成的平面用激光仪进行平面度与直线度的测量，并根据具体情况进行适当的调整直至公差范围内； ⑨在焊接完成由第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)、平面支撑直管(B1) 和平面支撑斜管(B2)组成的平面上安装临时立面支架与走道板； ⑩在应急泵管(A3)上根据划出立面支撑直管(C1)和立面支撑斜管(C2) 的安装位置； id="icf0001" file="A2008100377620003C1.tif" wi="4" he="4" top= "145" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>将应急泵管(A3)吊装到立面支架上，用粉线架出中心线使其与胎架的中心线吻合，不断调整应急泵管(A3)的中心线及法兰中心线与支架处的中心线吻合，并保证其在安装立面支撑直管(C1)和立面支撑斜管 (C2)的过程中始终保持一致； id="icf0002" file="A2008100377620003C2.tif" wi="4" he="4" top= "181" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>将24根立面支撑直管(C1)吊装到主泵管两边各安装位置，并检查各立面支撑直管(C1)的零件号、长度和厚度至符合要求，根据划好的支撑直管位置安装立面支撑直管(C1)，保证流水孔位置符合要求，并每完成一根，马上用点焊固定，在第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2) 两边对称进行安装，保证应急泵管(A3)的中心线始终与胎架的中心线一致，在安装相邻的立面支撑直管(C1)时，测量对角线使在公差范围内，再进行点焊固定，依次按此方法进行，直至完成全部的立面支撑直管(C1)的点焊安装固定； id="icf0003" file="A2008100377620003C3.tif" wi="4" he="4" top= "251" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>将26根立面支撑斜管(C2)吊装到主泵管两边各安装位，并检查立面支撑斜管(C2)的零件号、长度和厚度符合要求，根据划好的支撑斜管位置安装立面支撑斜管(C2)，保证流水孔位置符合要求，并每完成一根，马上用点焊固定，在第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)两边对称进行安装，保证应急泵管(A3)的中心线始终与胎架的中心线一致，在安装相邻的立面支撑斜管(C2)时，测量对角线使在公差范围内，再进行点焊固定，依次按此方法进行，直至完成全部的立面支撑斜管(C2) 的点焊安装固定； id="icf0004" file="A2008100377620004C1.tif" wi="4" he="4" top= "80" left = "25" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>在立面组装固定完成后，在前后两端加放焊接反变形值，左右同时从中间向两边对称焊接立面支撑直管(C1)，完成后接着左右从中间向两边对称焊接立面支撑斜管(C2)； id="icf0005" file="A2008100377620004C2.tif" wi="4" he="4" top= "107" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>焊接完成直至完全冷却后，拆除临时立面支架与走道板后测量三角桅构件的中心线和平面度尺寸，并根据具体情况进行矫正达到图纸要求的公差范围。
所属类别：	发明专利