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一种用于船体分段定位的液压控制系统及装置
| 专利名称： | 一种用于船体分段定位的液压控制系统及装置 |
| 摘要： | 本发明公开一种用于船体分段定位的液压控制系统及装置，采用三个相互正交布置的液 压缸，其中一个带有位移传感器的液压缸活塞杆作升降运动，另外两个液压缸在水平面上推 拉该液压缸做前后左右运动。活塞杆作升降运动的液压缸在水平面上的运动位移由位移传感 器进行监控记录，记录数据被输入到PCL控制电路中，从而进一步控制另外两个液压缸的伸 缩量总能保证活塞杆做升降运动的液压缸在水平面内作平移运动。本发明系统及装置能对放 置在活塞杆做升降运动的液压缸上的物体做上下、前后、左右的精确位置调控。通过三个或 多个这种 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
| 发明人： | 朱 凯;孙 露;李永博 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-05-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810038053.7 |
| 公开号： | CN101318538 |
| 代理机构： | 上海光华专利事务所 |
| 代理人： | 雷绍宁 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200063上海市普陀区武宁路303号 |
| 主权项： | 1.一种用于船体分段定位的液压控制系统，其特征在于，包括恒压油源泵站(B1)、第 一液压缸(Y1)、第二液压缸(Y2)、第三液压缸(Y3)、第一液控单向阀(F3)、第二液控单 向阀(F4)、第一比例流量阀(F5)、第二比例流量阀(F7)、第一电液换向阀(F6)、第二电 液换向阀(F8)、三位四通电磁阀(F2)和分流阀(F1)； 所述第一液压缸(Y1)的活塞杆作升降运动，设有一个位移传感器；第一液压缸(Y1) 的无杆腔油口连接第一液控单向阀(F3)的B油口，有杆腔油口连接第二液控单向阀(F4) 的B油口；第一液控单向阀(F3)的A油口连接到三位四通电磁阀(F2)的A油口，第二液 控单向阀(F4)的A油口连接到三位四通电磁阀(F2)的B油口；三位四通电磁阀(F2)的 P油口连接到分流阀(F1)的B油口，三位四通电磁阀(F2)的T油口连接到恒压油源泵站 (B1)的B油口； 第二液压缸(Y2)的无杆腔油口连接到第一电液换向阀(F6)的A油口，有杆腔油口连 接到第一电液换向阀(F6)的B油口，第一电液换向阀(F6)的P油口连接到第一比例流量 阀(F5)的B油口，第一电液换向阀(F6)的T油口连接到恒压油源泵站(B1)的B油口； 第一比例流量阀(F5)的A油口连接到分流阀(F1)的C油口； 第三液压缸(Y3)的无杆腔油口连接到第二电液换向阀(F8)的A油口，有杆腔油口连 接到第二电液换向阀(F8)的B油口，第二电液换向阀(F8)的P油口连接到第二比例流量 阀(F7)的B油口，第二电液换向阀(F8)的T油口连接到恒压油源泵站(B1)的B油口； 第二比例流量阀(F7)的A油口连接到分流阀(F1)的D油口。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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