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原文传递一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置

专利名称：	一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置，包括底板，所述底板的底部设有硅胶帖，所述底板的正上方靠近前端面处设有活动板，且所述活动板为倾斜设置，所述活动板与底板之间设有若干个第一连接装置，所述活动板前端面固定连接有压板和两个托板，且所述压板位于两个托板的上方，所述压板的顶部靠近中心位置处固定连接有拉环，所述压板上方靠近两侧处均设有固定板，且所述固定板固定连接在活动板的前端面，所述固定板与压板之间固定连接有弹簧，所述固定板的正上方设有限位板，本实用新型一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置具有操作简单、使用便捷等特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东建筑大学
发明人：	张华强;于复生;祝凯旋;周亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920333402.1
公开号：	CN209650182U
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	250101 山东省济南市历城区凤鸣路1000号山东建筑大学
主权项：	1.一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置，包括底板(1)，所述底板(1)的底部设有硅胶帖，其特征在于：所述底板(1)的正上方靠近前端面处设有活动板(2)，且所述活动板(2)为倾斜设置，所述活动板(2)与底板(1)之间设有若干个第一连接装置(3)，所述活动板(2)前端面固定连接有压板(5)和两个托板(4)，且所述压板(5)位于两个托板(4)的上方，所述压板(5)的顶部靠近中心位置处固定连接有拉环(6)，所述压板(5)上方靠近两侧处均设有固定板(7)，且所述固定板(7)固定连接在活动板(2)的前端面，所述固定板(7)与压板(5)之间固定连接有弹簧(8)，所述固定板(7)的正上方设有限位板(9)，所述限位板(9)的底部固定连接有连接杆(10)，所述固定板(7)上开设有与连接杆(10)相互匹配的开孔，所述连接杆(10)底端穿过开孔和弹簧(8)，并固定连接在压板(5)的顶部，所述活动板(2)的后端面固定连接有U形杆(13)，且所述U形杆(13)的U形开口朝向活动板(2)，所述U形杆(13)上套设有滑环(14)，所述底板(1)的顶部固定连接有轴承(15)，且所述轴承(15)位于滑环(14)的正下方，所述轴承(15)正上方设有套管(16)，所述套管(16)底端插接在轴承(15)内腔，所述套管(16)内腔螺纹连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)顶端延伸至套管(16)外侧，并通过第二连接装置(18)与滑环(14)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置，其特征在于：所述第一连接装置(3)包括连接板(22)，所述连接板(22)固定连接在活动板(2)的底部，所述连接板(22)内腔插接有转轴(11)，所述转轴(11)两端均设有支撑板(12)，且所述支撑板(12)固定连接在底板(1)的顶部，所述转轴(11)两端分别插接在支撑板(12)的侧壁上。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置，其特征在于：所述第二连接装置(18)包括凸块(20)，所述凸块(20)固定连接在螺纹杆(17)的顶端，所述凸块(20)顶部通过销轴(21)活动连接有凹块(19)，所述凹块(19)固定连接在滑环(14)远离活动板(2)的一侧。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置，其特征在于：两个所述托板(4)以活动板(2)的中心为中心线呈左右对称设置，所述托板(4)与压板(5)的横截面均为L形，且所述托板(4)与压板(5)L形结构的较长边均与活动板(2)相互垂直，所述托板(4)与压板(5)相对应的一侧均固定连接有橡胶垫。 5.根据权利要求1所述的一种新型汽车用角度可调节的导航仪固定装置，其特征在于：所述套管(16)内壁开设有与螺纹杆(17)相互匹配的内螺纹。
所属类别：	实用新型