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原文传递一种纵流过渡型半滑行艇

专利名称：	一种纵流过渡型半滑行艇
摘要：	本发明属于高性能船舶技术领域，涉及的是一种滑行艇艇型，具体涉及一种纵流过渡型半滑行艇。本发明的纵流过渡型半滑行艇在过渡状态以相对较高速度航行时，空气在冲压的作用下从艇艏部的喇叭口处进入后与艇底部的水流相混合形成水气混合物，起到了润滑减阻的效果。直壁的艇侧减小了艇体兴波，起到了降低压差阻力的效果。相比于槽道滑行艇，本发明在中低航速时湿表面积小，故其摩擦阻力也相对较小。相比于单体滑行艇，本发明有更宽的甲板面积可供装载，同时由于底部有一定的横向斜升角相当于增加了滑行艇底部的“深V程度”，有利于减少滑行艇在波浪中的摇荡和拍击，提高了航向稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨工程大学
发明人：	马山;李超;邹劲;段文洋;邢晓鹏;邵飞;徐倩;李志刚;邱彩华;苏小裕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910602819.8
公开号：	CN110450903A
分类号：	B63B1/40(2006.01);B;B63;B63B;B63B1
申请人地址：	150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
主权项：	1.一种纵流过渡型半滑行艇，包括底面和甲板，半滑行艇艏部为喇叭形开口结构，其特征在于：所述的半滑行艇艇侧外折角线的下侧结构为直壁的舷侧壁面；所述的底面包括中央滑行面和两个侧滑行面；所述的中央滑行面包括过渡段和平直段，从半滑行艇艏部的喇叭形开口顶端处到喇叭形开口末端处为过渡段，平直段与过渡段连接，平直段末端为半滑行艇的尾端；所述的两个侧滑行面分别连接在中央滑行面的两侧，在中央滑行面平直段两侧的侧滑行面为从艇侧最低位置起以固定的横向斜升角向中央滑行面过渡，在中央滑行面过渡段两侧的侧滑行面的横向斜升角逐渐增加形成喇叭形结构。 2.根据权利要求1所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的在中央滑行面平直段两侧的侧滑行面为从艇侧最低点且距离舷侧壁面1.25％船宽的位置起以5°的横向斜升角向中央滑行面过渡。 3.根据权利要求1或2所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的半滑行艇艉部为方尾，且艉部末端为竖直面。 4.根据权利要求1或2所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的中央滑行面平直段的长度为半滑行艇外折角线长度的70％，平直段宽度为半滑行艇外折角线宽度的50％，平直段垂向高度距离半滑行艇基线的距离为半滑行艇艇体型深的5％。 5.根据权利要求3所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的中央滑行面平直段的长度为半滑行艇外折角线长度的70％，平直段宽度为半滑行艇外折角线宽度的50％，平直段垂向高度距离半滑行艇基线的距离为半滑行艇艇体型深的5％。 6.根据权利要求1或2所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的中央滑行面关于半滑行艇的中纵剖面对称；所述的两个侧滑行面关于中央滑行面对称。 7.根据权利要求3所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的中央滑行面关于半滑行艇的中纵剖面对称；所述的两个侧滑行面关于中央滑行面对称。 8.根据权利要求4所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的中央滑行面关于半滑行艇的中纵剖面对称；所述的两个侧滑行面关于中央滑行面对称。 9.根据权利要求5所述的一种纵流过渡型半滑行艇，其特征在于：所述的中央滑行面关于半滑行艇的中纵剖面对称；所述的两个侧滑行面关于中央滑行面对称。
所属类别：	发明专利