专利名称: |
一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,包括由三元乙丙橡胶制成的导向本体,导向本体包括导向底盘以及导向头,导向底盘包括第一导向通孔,导向头包括第二导向通孔,第一导向通孔与第二导向通孔连接,第一导向通孔包括远离导向头的第一开口,第二导向通孔包括远离导向底盘的第二开口,第一开口的面积大于第二开口的面积;本实用新型通过由三元乙丙橡胶制成的导向本体,从第一开口和第二开口进出,沿着第一导向通孔与第二导向通孔之间形成的导向通道进行延伸,从而对线束安装起到辅助作用,使得装配整体更加美观,另一方面使得线束安装更加方便快捷,提高线束装配效率,即提高了生产效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
罗宾高分子科技(厦门)有限公司 |
发明人: |
段灵飞;段向荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920358430.9 |
公开号: |
CN209650215U |
代理机构: |
福州市博深专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
林志峥 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市同安区二环南路577号 |
主权项: |
1.一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,其特征在于:包括由三元乙丙橡胶制成的导向本体,所述导向本体包括导向底盘以及导向头,所述导向底盘包括第一导向通孔,所述导向头包括第二导向通孔,所述第一导向通孔与所述第二导向通孔连接; 所述第一导向通孔包括远离所述导向头的第一开口,所述第二导向通孔包括远离所述导向底盘的第二开口,所述第一开口的面积大于所述第二开口的面积。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,其特征在于:所述第一开口包括至少一个圆形开口,所述第二开口包括所述至少一个圆形开口,所述第一开口上所有圆形开口的面积和大于所述第二开口上所有圆形开口的面积和。 3.根据权利要求2所述的一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,其特征在于:所述第一开口包括第一圆孔和第二圆孔,所述第二开口包括第三圆孔,所述第一圆孔与第二圆孔的孔径分别与所述第三圆孔的孔径相等。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,其特征在于:所述导向底盘与所述导向头一体注塑成型。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,其特征在于:所述导向底盘包括上底盘以及下底盘,所述上底盘与所述下底盘连接; 所述下底盘包括环形边缘以及四根支撑杆,所述环形边缘的底部设置有两个对称的缺口,所述支撑杆的一端与所述环形边缘的内侧壁连接,所述支撑杆的另一端与所述第二导向通孔的外侧壁连接; 所述支撑杆按照顺时针顺序分别包括第一支杆、第二支杆、第三支杆以及第四支杆,所述第一支杆与所述第三支杆位于同一直线上,所述第二支杆与所述第四支杆位于同一直线上,所述第一支杆所在的直线与所述第二支杆所在的直线相互垂直。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用高强耐磨强导向橡胶件,其特征在于:所述第一导向通孔与所述第二导向通孔之间所形成的夹角为0°至180°。 |
所属类别: |
实用新型 |