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原文传递一种单轴转向架

专利名称：	一种单轴转向架
摘要：	本发明公开了一种单轴转向架，其包括一个轮对和设置在所述轮对的轮轴两端的轴箱，所述转向架还包括有构架、一系悬挂装置和二系悬挂装置，所述构架包括两个侧梁和两个端梁，所述构架呈口字形，所述一系悬挂装置位于所述构架的侧梁和所述轴箱之间，所述二系悬挂装置位于所述构架的侧梁上方；单轴转向架还包括有纵向安装的抗点头扭杆装置。本发明提供的单轴转向架为整体式结构，采用了二级悬挂系统，牵引装置采用双侧单拉杆牵引，纵向安装抗点头扭杆装置，结构简单明了、设计合理，检修维护方便，丰富了各种轴式的调车机车形式，能够满足客户不同的需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	陈清明;陶功安;黄勇明;易兴利;李茂春;陈晓峰;蒲全卫;陈喜红;沈龙江;李冠军;陈国胜;颜志军;曾艳梅;邓小星;丁长权
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910747182.1
公开号：	CN110450807A
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人：	卢宏;唐列冲
分类号：	B61F5/24(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	412001湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种单轴转向架，其包括一个轮对和设置在所述轮对的轮轴两端的轴箱，其特征在于，所述转向架还包括有构架、一系悬挂装置和二系悬挂装置，所述构架包括两个侧梁和两个端梁，所述构架呈口字形，所述一系悬挂装置位于所述构架的侧梁和所述轴箱之间，所述二系悬挂装置位于所述构架的侧梁上方。 2.根据权利要求1所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述一系悬挂装置包括一系弹簧和一系垂向减振器，所述一系弹簧位于所述一系垂向减振器的两侧，所述一系垂向减振器与所述轮对的轮轴位于同一竖直平面内；所述一系弹簧的下端与所述轴箱连接，所述一系弹簧的上端与所述构件的侧梁下表面连接；所述一系垂向减振器的下端与所述轴箱铰接，所述一系垂向减振器的上端与所述构件的侧梁外侧铰接。 3.根据权利要求2所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述二系悬挂装置包括二系弹簧、二系垂向减振器和二系横向减振器，所述二系弹簧位于所述二系垂向减振器的两侧，所述二系垂向减振器与所述一系垂向减振器位于同一竖直平面内；所述二系弹簧的下端与所述构架的侧梁上表面连接；所述二系垂向减振器的下端与所述构架的侧梁铰接；所述二系横向减振器的一端与所述所述构架的端梁铰接且所述二系横向减振器位于所述构件端梁的上方。 4.根据权利要求3所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述二系横向减振器设置有两个，分别位于两个所述端梁上，且两个所述二系横向减振器关于所述构架的竖直中心线对称。 5.根据权利要求1所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述一系悬挂装置在竖直方向上的的弹性系数大于所述二系悬挂装置在竖直方向上的的弹性系数。 6.根据权利要求1所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述单轴转向架还包括有两根牵引杆，所述牵引杆的一端与所述轴箱连接，另一端与所述车体连接，所述牵引杆的两端设置有橡胶关节。 7.根据权利要求1所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述单轴转向架还包括制动器，所述制动器吊挂安装在构架上，制动盘安装在车轮两侧。 8.根据权利要求1所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述单轴转向架还包括抗点头扭杆装置，所述抗点头扭杆装置包括扭杆、一对摆杆和一对拉压杆，所述一对摆杆分别固定设置所述扭杆两端，所述一对摆杆朝向所述扭杆的同一侧延伸，所述摆杆远离所述扭杆的端部通过橡胶关节或球关节连接所述拉压杆一端，所述一对拉压杆的另一端分别与所述构架的两个端梁通过橡胶关节或球关节连接；所述扭杆平行于所述构架的侧梁。 9.根据权利要求1所述的一种单轴转向架，其特征在于，牵引电机的一侧通过滚动轴承抱在轮轴上，另一侧通过电机吊杆悬挂在构架上，所述电机吊杆两端装有橡胶关节。 10.根据权利要求9所述的一种单轴转向架，其特征在于，所述牵引电机与构架之间还装有安全防脱落装置。
所属类别：	发明专利