专利名称: |
一种可多角度调整的推力杆总成 |
摘要: |
本发明公开了一种可多角度调整的推力杆总成,包括支架连接杆、推力杆主体、两孔平面、第二连接槽和第二装配孔,所述推力杆主体的一侧安装有连接头,且连接头的一侧设置有支架连接杆,所述支架连接杆靠近连接头的一侧安装有第一连接槽,且第一连接槽与连接头连接,所述下摆臂连接杆内部的另一侧设置有第二预留孔,所述下摆臂连接杆的内部设置有两孔平面,且两孔平面的一侧安装有限位头,所述两孔平面内部的一侧设置有与第一预留孔相互配合的第一装配孔,所述两孔平面内部的另一侧设置有与第二预留孔相互配合的第二装配孔。本发明通过在第一装配孔和第二装配孔的内部均设置有耐磨层,增加耐磨能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
发明人: |
于洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810484876.6 |
公开号: |
CN110497753A |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
300000 天津市北辰区西堤头镇东堤头村北 |
主权项: |
1.一种可多角度调整的推力杆总成,包括支架连接杆(1)、推力杆主体(3)、两孔平面(6)、第二连接槽(9)和第二装配孔(11),其特征在于:所述推力杆主体(3)的一侧安装有连接头(2),且连接头(2)的一侧设置有支架连接杆(1),所述支架连接杆(1)靠近连接头(2)的一侧安装有第一连接槽(8),且第一连接槽(8)与连接头(2)连接,所述支架连接杆(1)内部远离连接头(2)的一侧设置有第二连接槽(9),所述推力杆主体(3)的另一侧安装有下摆臂连接杆(4),且下摆臂连接杆(4)内部的一侧设置有第一预留孔(7),所述下摆臂连接杆(4)内部的另一侧设置有第二预留孔(5),所述下摆臂连接杆(4)的内部设置有两孔平面(6),且两孔平面(6)的一侧安装有限位头(10),所述两孔平面(6)内部的一侧设置有与第一预留孔(7)相互配合的第一装配孔(12),所述两孔平面(6)内部的另一侧设置有与第二预留孔(5)相互配合的第二装配孔(11)。 2.根据权利要求1所述的一种可多角度调整的推力杆总成,其特征在于:所述连接头(2)的外侧壁上设置有外螺纹,第一连接槽(8)的内侧壁上设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。 3.根据权利要求1所述的一种可多角度调整的推力杆总成,其特征在于:所述推力杆主体(3)、支架连接杆(1)、下摆臂连接杆(4)的表面均涂覆有黑色电泳漆。 4.根据权利要求1所述的一种可多角度调整的推力杆总成,其特征在于:所述第一装配孔(12)和第二装配孔(11)的内侧壁上均设置有耐磨层。 5.根据权利要求1所述的一种可多角度调整的推力杆总成,其特征在于:所述下摆臂连接杆(4)的内部设置有加强层。 |
所属类别: |
发明专利 |