详情

原文传递高速车门系统侧立集成储运包装

专利名称：	高速车门系统侧立集成储运包装
摘要：	高速车门系统侧立集成储运包装包括框架组件和安装在框架组件上的夹持组件，所述框架组件包括一块矩形的底板、安装在底板顶角处的根立柱、连接在相邻两根立柱之间的侧板和横杆、位于左、右、后、侧板上的粘卡板、固定安装在底板下方的个叉车套，本实用新型提供了一种结构合理、生产便利、适用范围广、便于运输、能够堆叠以及重复使用的高速车门系统侧立集成储运包装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京中车物流服务有限公司
发明人：	陈功锐;周娟如;谢志坚;尹方豪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821972757.7
公开号：	CN209650919U
代理机构：	南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王朝阳
分类号：	B65D61/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D61
申请人地址：	210032 江苏省南京市高新开发区高科一路2-2号北园大厦701-9室
主权项：	1.一种高速车门系统侧立集成储运包装，其包括框架组件(1)和安装在框架组件(1)上的夹持组件(2)，所述框架组件包括底板(101)，其特征在于，所述高速车门系统侧立集成储运包装的夹持组件(2)包括位于底板(101)上的托板(201)、安装在底板两侧的槽管(202)、安装在槽管之间可在槽管上滑动的移动架杆(203)、安装在底板(101)上的若干个橡胶块(204)、安装在移动架杆(203)上的夹紧装置(205)，所述橡胶块固定安装在底板(101)上，且均匀分布在托板(201)的两侧使托板固定，需要装箱的侧立集成装置放置在托板(201)上，所述托板的左右两端被夹持在所述橡胶块之间，所述夹紧装置(205)具有夹紧片，压紧片将侧立集成装置压紧在托板(201)上。 2.根据权利要求1所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述框架组件(1)的底板(101)为矩形，其四个顶角处安装有四根立柱(102)，相邻立柱之间连接有侧板(103)和横杆(104)。 3.根据权利要求2所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述左、右、后三面侧板上均安装有两个用于粘防纸质文件的粘卡板(105)。 4.根据权利要求1所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述夹紧装置(205)为水平式压紧夹钳，所述水平式压紧夹钳具有压紧片，压紧片表面安装有5-10mm的聚氨酯块。 5.根据权利要求2所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述立柱(102)的底部具有脚碗结构，立柱的顶部可以插入脚碗结构中，以此实现稳定的堆垛。 6.根据权利要求1所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述底板(101)的下方固定连接有4个叉车套(108)。 7.根据权利要求1所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述移动架杆(203)通过螺栓和螺母活动连接在槽管(202)上，使移动架杆(203)可在槽管(202)上滑动。 8.根据权利要求1所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述橡胶块(204)通过螺钉固定安装在底板(101)上，位于相邻托板(201)之间的橡胶块为“T”型，位于托板与槽管(202)之间的橡胶块为“L”型。 9.根据权利要求1所述的高速车门系统侧立集成储运包装，其特征在于，所述需要装箱的侧立集成装置的两端具有“L”型的角钢，夹紧装置(205)的夹紧片将“L”型的角钢压紧在托板(201)上。
所属类别：	实用新型