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原文传递出砂单元、撒砂装置及轨道车辆

专利名称：	出砂单元、撒砂装置及轨道车辆
摘要：	本申请提供一种出砂单元、撒砂装置及轨道车辆，其中，出砂单元包括第一出砂通道及第二出砂通道，第一出砂通道具有第一进砂口及第一出砂口，第一出砂口与第一进砂口相通，第二出砂通道具有第二进砂口及第二出砂口，第二进砂口与第一进砂口相通，第二出砂口与第二进砂口相通，第二出砂口与第一出砂口间隔设置，其中，出砂时，砂子分为两路输出，其中，一路通过第一进砂口从第一出砂口输出，另一路通过第二进砂口从第二出砂口输出；撒砂装置包括上述出砂单元；轨道车辆包括上述撒砂装置。本发明在轨距发生变化时，能够保证砂子能够被有效喷洒至轮轨间，进而提高了通过撒砂产生的轮轨间的增粘效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方车辆研究所有限公司
发明人：	胡淼;董光进;李新康;王善方;张方亮;王令军;赛华松
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910875485.1
公开号：	CN110481572A
代理机构：	青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人：	华楠
分类号：	B61C15/10(2006.01);B;B61;B61C;B61C15
申请人地址：	266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
主权项：	1.一种轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，所述出砂单元包括：第一出砂通道，所述第一出砂通道具有：第一进砂口；第一出砂口，所述第一出砂口与所述第一进砂口相通；第二出砂通道，所述第二出砂通道具有：第二进砂口，所述第二进砂口与所述第一进砂口相通；第二出砂口，所述第二出砂口与所述第二进砂口相通，所述第二出砂口与所述第一出砂口间隔设置；其中，出砂时，砂子分为两路输出，其中一路通过第一进砂口从第一出砂口输出，另一路通过第二进砂口从第二出砂口输出。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，所述出砂单元还包括：进砂通道，所述进砂通道具有：第三出砂口，所述第三出砂口与所述第一进砂口及所述第二进砂口接触且相通；其中，出砂时，砂子从第三出砂口流出并分为两路输出，一路通过第一进砂口从第一出砂口输出，另一路通过第二进砂口从第二出砂口输出。 3.根据权利要求2所述的轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，所述出砂单元还包括：支撑基体；喷嘴，所述喷嘴的一端与所述支撑基体固定连接，所述进砂通道、所述第一出砂通道及所述第二出砂通道均形成于所述喷嘴中，所述第一出砂口及所述第二出砂口位于所述喷嘴的另一端。 4.根据权利要求3所述的轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，所述喷嘴为通过橡胶硫化一体成型。 5.根据权利要求3所述的轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，所述喷嘴呈Y型。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，所述第一出砂通道与所述第二出砂通道相互对称设置。 7.根据权利要求2-5中任一项所述的轨道车辆用的出砂单元，其特征在于，存在一个对称平面，该对称平面经过所述进砂通道，该对称平面与所述进砂通道平行，所述进砂通道相对于该对称平面对称，所述第一出砂通道与所述第二出砂通道相对于该对称平面对称。 8.一种撒砂装置，其特征在于，所述撒砂装置包括：撒砂单元；出砂单元，所述出砂单元与所述撒砂单元固连，所述出砂单元为如权利要求1-7中任一项所述的轨道车辆用的出砂单元，所述第一进砂口及所述第二进砂口均与所述撒砂单元相通。 9.一种轨道车辆，其特征在于，所述轨道车辆为变轨距轨道车辆，所述轨道车辆包括：车体；轮对，所述轮对转动设置于所述车体上，所述轮对的轮距对应于轨距具有第一轮距及第二轮距；撒砂装置，所述撒砂装置固定于所述车体上，所述撒砂装置为如权利要求8所述的撒砂装置，所述第一出砂口的位置与所述轮对的第一轮距相适应，所述第二出砂口的位置与所述轮对的第二轮距相适应；其中，当所述轮对的轮距为第一轮距时，从所述第一出砂口输出的砂子落向轮轨间，当所述轮对的轮距为第二轮距时，从所述第二出砂口输出的砂子落向轮轨间。 10.根据权利要求9所述的轨道车辆，其特征在于，设所述第一出砂口与所述第二出砂口的间距为S，且设所述轮对的第一轮距为X1，以及设所述轮对的第二轮距为X2，则
所属类别：	发明专利