详情

原文传递一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车

专利名称：	一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车
摘要：	本发明公开了一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，含有车头、大梁、车箱、填料装置，填料装置设置在车箱后端框架上，填料装置含有壳体、上刮板总成和下刮板总成，上刮板总成包括遮挡板，还含有挡料装置和吸料装置，挡料装置含有挡料板、转轴、支座和下限位块，转轴的两端通过支座设置在所述遮挡板上，挡料板的上端设置在转轴上，下限位块设置在挡料板右侧面的上端部上，吸料装置含有环形气管、导流管、过滤器、真空泵和电机，环行气管套装在所述车箱后部的外侧上，导流管的一端与所述车箱相通连、另一端与环形气管相通连，环形气管通过管路与过滤器的进口相连，过滤器的出口通过管路与真空泵相连，真空泵与电机相连。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏悦达专用车有限公司
发明人：	王涤成;孙洪良;陈军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910883220.6
公开号：	CN110451138A
分类号：	B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	224005江苏省盐城市盐城经济开发区希望大道99号
主权项：	1.一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，含有车头、大梁、车箱、填料装置，车箱设置在大梁上，填料装置设置在车箱后端框架上，填料装置含有壳体、上刮板总成和下刮板总成，下刮板总成与上刮板总成相连，上刮板总成的上端与壳体的上部相连，上刮板总成包括遮挡板，遮挡板位于上刮板总成的前面，其特征在于，还含有挡料装置和吸料装置，挡料装置含有挡料板、转轴、支座和下限位块，转轴的两端通过支座设置在所述遮挡板上，挡料板的上端设置在转轴上，挡料板包括左侧面和右侧面，下限位块设置在挡料板右侧面的上端部上，下限位块与遮挡板接触时能够限制转轴的转动；吸料装置含有环形气管、导流管、过滤器、真空泵和电机，环行气管套装在所述车箱后部的外侧上，导流管分布在环形气管的内侧四周，导流管的一端与所述车箱相通连，导流管的另一端与环形气管相通连，过滤器、真空泵和电机设置在所述大梁的一侧，环形气管通过管路与过滤器的进口相连，过滤器的出口通过管路与真空泵相连，真空泵与电机相连。 2.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，所述挡料板左侧面的上端部上设有上限位块，上限位块与遮挡板接触时能够限制转轴的转动。 3.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，当填料装置紧贴在车箱后端框架上时，所述挡料板的下端与所述车箱底部之间的距离为0.5厘米至1厘米。 4.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，当填料装置紧贴在车箱后端框架上时，所述挡料板与水平构成垂直状态，下限位块与遮挡板接触。 5.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，所述转轴上设有扭弹，扭弹能够使转轴快速转回原位。 6.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，所述环形气管的左侧和右侧分别设有左环形气管和右环形气管，左环形气管和右环形气管与环形气管结构相同，左环形气管和右环形气管的内侧均设有与所述车箱相通连的导流管，左环形气管和右环形气管分别与环形气管相通连。 7.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，所述分布在环形气管内侧四周的导流管为16至36个。 8.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，所述导流管均布在环形气管内侧四周上。 9.根据权利要求1所述的一种防止垃圾松散回流的后装压缩式垃圾车，其特征在于，所述过滤器含有箱体、过滤网和排污阀，过滤网设置在箱体内，排污阀设置在箱体底部。
所属类别：	发明专利