专利名称: |
导向机构 |
摘要: |
本发明公开了一种导向机构,包括第一定滑轮以及第二定滑轮;第一定滑轮以及第二定滑轮均位于夹紧器上方;第一定滑轮的中心轴线与水平面平行,第二定滑轮的中心轴线与第一定滑轮的中心轴线平行,第一定滑轮的圆周面上开设有第一滑轮槽,第二定滑轮的圆周面上开设有第二滑轮槽,第一滑轮槽与第二滑轮槽之间适于形成供缆索穿过的导向槽,导向槽适于对缆索进行水平面方向的限位。本发明的导向机构,其能在长时间使用时保证对缆索的导向作用,避免夹紧器的夹紧失败。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广汽丰田汽车有限公司 |
发明人: |
华佳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910553920.9 |
公开号: |
CN110451415A |
代理机构: |
广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
马学慧;陈志锋 |
分类号: |
B66D1/28(2006.01);B;B66;B66D;B66D1 |
申请人地址: |
511400广东省广州市南沙区黄阁镇市南大道8号 |
主权项: |
1.导向机构,其特征在于,包括:第一定滑轮以及第二定滑轮;所述第一定滑轮以及第二定滑轮均位于夹紧器上方;所述第一定滑轮的中心轴线与水平面平行,所述第二定滑轮的中心轴线与所述第一定滑轮的中心轴线平行,所述第一定滑轮的圆周面上开设有第一滑轮槽,所述第二定滑轮的圆周面上开设有第二滑轮槽,所述第一滑轮槽与所述第二滑轮槽之间适于形成供缆索穿过的导向槽,所述导向槽适于对缆索进行水平面方向的限位。 2.如权利要求1所述的导向机构,其特征在于,所述第一定滑轮的中心轴线与缆索卷筒的轴向方向垂直。 3.如权利要求1所述的导向机构,其特征在于,所述第一滑轮槽包括两个相交的第一滑轮槽平面,所述第二滑轮槽包括两个相交的第二滑轮槽平面,缆索适于同时与两个相交的第一滑轮槽平面以及两个相交的第二滑轮槽平面抵接。 4.如权利要求1所述的导向机构,其特征在于,所述第一定滑轮的中心轴线与所述第二定滑轮的中心轴线位于同一水平面。 5.如权利要求4所述的导向机构,其特征在于,所述第一定滑轮的直径与所述第二定滑轮的直径相等。 |
所属类别: |
发明专利 |