原文传递
宽体扁平钢箱梁气动力特性及涡振性能研究
| 题名： | 宽体扁平钢箱梁气动力特性及涡振性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨阳；张亮亮；吴波；符健； |
| 关键词： | 悬索桥；宽体扁平钢箱梁；风洞试验；有限元法；静力三分力系数；涡振；风攻角 |
| 摘要： | 针对宽体扁平钢箱梁对风作用比较敏感的情况,以寸滩长江大桥主桥[(250+880+250)m双塔单跨悬索桥,加劲梁宽高比为12]为背景,采用风洞试验和数值模拟相结合的方法对其钢箱梁气动力特性和涡振性能进行研究。通过节段模型风洞试验测试其在不同风速和风攻角下的静力三分力系数变化情况及0°、±3°、±5°、±7°7种风攻角下的涡振响应,并通过软件模拟加劲梁断面周围压强随风攻角的变化情况。结果表明:该宽体扁平钢箱梁在不同风速下的静力三分力系数十分接近,雷诺数对其影响较小,加劲梁断面具备气动稳定的必要条件,气动性能 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 70-75 |
检索历史
应用推荐
