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原文传递用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置

专利名称：	用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置
摘要：	本发明公开用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，包括碎石冲击设备和安装仓，所述碎石冲击设备上方的一端设有安装仓，且安装仓内设有投射装置，所述安装仓的一侧位置处设有检测仓，所述投射装置包括软管连接头和投放入口，所述软管连接头的上方连通有投放入口；本发明应用于汽车表面涂装漆膜的零件抗碎石冲击性能检测，验证涂层经历冲击后附着力是否依然良好，采用微型碎石、高速冲击的试验，本发明改变投射装置的造型，将投放入口改为喇叭口状，使金刚石能从投放入口顺利进入出射管的管腔中，并缩小出射管腔的直径，使微型碎石精准对准被测样品，且设有测速能力，能检测碎石的速度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	保定市立中车轮制造有限公司
发明人：	叶珍;王利;周杰;何更雷;韩满伟;段新凯;袁浩;刘冲;王玉平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910879230.2
公开号：	CN110487718A
代理机构：	北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人：	张焕响
分类号：	G01N19/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N19
申请人地址：	071000 河北省保定市莲池区七一东路948号
主权项：	1.用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，包括碎石冲击设备(1)和安装仓(2)，其特征在于：所述碎石冲击设备(1)上方的一端设有安装仓(2)，且安装仓(2)内设有投射装置(3)，所述安装仓(2)的一侧位置处设有检测仓(4)，所述投射装置(3)包括软管连接头(5)和投放入口(6)，所述软管连接头(5)的上方连通有投放入口(6)，所述软管连接头(5)的一端与所述碎石冲击设备(1)的冲击端连接，且软管连接头(5)的另一端设有安装定位板(7)，所述安装定位板(7)上设有定位孔并通过螺栓与所述安装仓(2)固定，所述安装定位板(7)的一侧设有与所述软管连接头(5)相连通的出射管(8)，且出射管(8)延伸至所述检测仓(4)内部，所述检测仓(4)内部的一侧设有第一光纤传感器(9)，且检测仓(4)内部的中间位置处设有第二光纤传感器(10)，所述第一光纤传感器(9)和第二光纤传感器(10)均为高精度对射型传感器。 2.根据权利要求1所述的用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，其特征在于：所述检测仓(4)上方的一侧设有样品放置口(11)，且样品放置口(11)下方的所述检测仓(4)两内壁上均设有固定插槽(12)。 3.根据权利要求2所述的用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，其特征在于：所述样品放置口(11)上铰接有盖板(13)，且样品放置口(11)内设有与所述盖板(13)相适配的槽台，所述检测仓(4)的底部设有支腿(14)。 4.根据权利要求1所述的用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，其特征在于：所述检测仓(4)的顶部设有光纤放大器(15)和脉冲表(16)，所述光纤放大器(15)设有两组，且两组所述光纤放大器(15)分别通过导线与所述第一光纤传感器(9)、第二光纤传感器(10)电性连接，两组所述光纤放大器(15)的输出端均通过导线与所述脉冲表(16)电性连接。 5.根据权利要求4所述的用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，其特征在于：所述检测仓(4)的顶部设有接线口(17)，所述第一光纤传感器(9)、第二光纤传感器(10)与两组所述光纤放大器(15)连接的导线穿过所述接线口(17)。 6.根据权利要求1所述的用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，其特征在于：所述碎石冲击设备(1)包括气源(18)和调压阀(19)，所述调压阀(19)设在所述气源(18)的上方，且调压阀(19)的输入端与所述气源(18)连通，所述调压阀(19)的上方设有控制面板(20)。 7.根据权利要求6所述的用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，其特征在于：所述调压阀(19)的一侧设有气压冲击口，且气压冲击口上设有压缩空气软管(21)，所述压缩空气软管(21)与所述软管连接头(5)连通。
所属类别：	发明专利