专利名称: |
一种钢板弹簧支座垫板结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种钢板弹簧支座垫板结构,垫板包括一个拱形结构的垫板主体,垫板主体左右两端沿水平方向延伸形成两个平面结构的水平连接段,每个水平连接段上表面的前端和后端均通过一个竖直设置的筋板与垫板的外表面固定连接,每个水平连接段上位于两个筋板之间的部位间隔设置有两个通孔,两个水平连接段的下表面与桥壳总成中的钢板弹簧支座的平面贴合,四个通孔与钢板弹簧支座的四个螺纹孔对齐,四个内六角螺栓的螺杆穿过四个通孔旋入钢板弹簧支座的四个螺纹孔中并拧紧;本结构减轻了垫板的重量;采用内六角螺,拧紧时可使用外六角结构的扳头,扳头不占用径向空间,不会与垫板的筋板干涉,从而可以将螺栓孔布置在两条立筋的内侧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
冯涛;黄河;姚临喆;吴乃云;胡晓;刘春伟;孙国晖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920176818.7 |
公开号: |
CN209634205U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
刘驰宇 |
分类号: |
B60G11/10(2006.01);B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
130000吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
主权项: |
1.一种钢板弹簧支座垫板结构,垫板(2)与桥壳总成(1)中的钢板弹簧支座连接,其特征在于,垫板(2)包括一个拱形结构的垫板主体(4),垫板主体(4)左右两端沿水平方向延伸形成两个平面结构的水平连接段(5),每个水平连接段(5)上表面的前端和后端与垫板(2)的外表面之间均通过一个竖直设置的连接筋板(6)固定连接,每个水平连接段(5)上位于两个连接筋板(6)之间的部位间隔设置有通孔(7),两个水平连接段(5)的下表面与桥壳总成(1)中的钢板弹簧支座的平面贴合,钢板弹簧支座上与四个通孔(7)对应的位置有四个内螺纹孔,四个通孔(7)与钢板弹簧支座的四个内螺纹孔对齐,四个内六角螺栓(3)的螺杆穿过四个通孔(7)旋入钢板弹簧支座的四个内螺纹孔中并拧紧,将垫板(2)与钢板弹簧支座固定连接在一起。 |
所属类别: |
实用新型 |