专利名称: |
一种快换式橡胶履带轮结构 |
摘要: |
本发明创造提供了一种快换式橡胶履带轮结构,包括履带及履带内侧的框架,在框架上部设有驱动轮装配体,框架下部设有负重轮组,框架前侧设有导向轮组件;驱动轮装配体包括驱动轮本体,该驱动轮本体内侧连接具有凹腔结构的轮辐,通过法兰组件上的连接件将原车法兰座、主轴法兰及驱动轮本体的轮辐固定。本发明创造提供的履带轮结构中,采用分离式的半圆盘和内凹式的轮辐,保证轮距及车体宽度,原车法兰座和主轴的止口夹持在其中,使履带轮更加靠近车体内侧,从而减少轮距和车体宽度的增加。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
履地科技(天津)有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910904074.0 |
公开号: |
CN110481659A |
代理机构: |
天津合正知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孟令琨;吕琦 |
分类号: |
B62D55/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D55 |
申请人地址: |
300171 天津市河东区上杭路街道琳科中路红星大厦2-1-1009 |
主权项: |
1.一种快换式橡胶履带轮结构,包括履带及履带内侧的框架,在框架上部设有驱动轮装配体,框架下部设有负重轮组,框架前侧设有导向轮组件;其特征在于: 所述驱动轮装配体包括驱动轮本体,该驱动轮本体内侧连接具有凹腔结构的轮辐,原车法兰座置于该轮辐的凹腔结构内,通过法兰组件上的连接件将原车法兰座、主轴法兰及驱动轮本体的轮辐固定; 所述法兰组件包括内法兰体和外法兰体,内、外法兰体均由数瓣半圆盘对接而成,且内法兰体的半圆盘与外法兰体的半圆盘相互交错布置,二者的螺栓孔对应。 2.根据权利要求1所述的一种快换式橡胶履带轮结构,其特征在于:所述半圆盘靠近中心及靠近外缘各设有一组螺栓孔,其中一组螺栓孔与原车法兰座上连接孔对应,另一组螺栓孔与驱动轮轮辐上连接孔对应。 3.根据权利要求1所述的一种快换式橡胶履带轮结构,其特征在于:所述轮辐包括形成凹腔的环体部,该环体部远离车体的一端设有盘体部;所述环体部靠近车体的一端具有向外翻折的连接部;所述盘体部上设有与原车法兰座上的连接孔对应的过孔。 4.根据权利要求3所述的一种快换式橡胶履带轮结构,其特征在于:所述环体部、盘体部及连接部为一体式结构。 5.根据权利要求3所述的一种快换式橡胶履带轮结构,其特征在于:所述环体部上设有若干减重孔,各所述减重镂空孔沿轮辐的轴心均布设置。 6.根据权利要求1所述的一种快换式橡胶履带轮结构,其特征在于:所述连接件采用螺栓。 7.根据权利要求1所述的一种快换式橡胶履带轮结构,其特征在于:所述内法兰体、外法兰体各由两瓣半圆盘对接而成,内法兰体的两半圆盘的对接面与外法兰体的两半圆盘的对接面相互垂直。 |
所属类别: |
发明专利 |