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原文传递一种汽车水灾应急逃生装置

专利名称：	一种汽车水灾应急逃生装置
摘要：	本实用新型涉及一种汽车水灾应急逃生装置，用作汽车天窗开关结构，包括驱动天窗开启和关闭的天窗电机、供电电源和天窗开关；所述供电电源、天窗开关及天窗电机串联连接；所述汽车水灾应急逃生装置还设有水溶开关，水溶开关与天窗开关并联连接；所述水溶开关遇水导通供电电源与天窗电机的电路以开启天窗，及时为车内人员提供应急逃生通道。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳职业技术学院
发明人：	王兆海;孟凡生
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822039967.7
公开号：	CN209634421U
代理机构：	深圳瑞天谨诚知识产权代理有限公司
代理人：	张佳
分类号：	B60R21/017(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	518000广东省深圳市南山区西丽湖
主权项：	1.一种汽车水灾应急逃生装置，用作汽车天窗开关结构，包括驱动天窗开启和关闭的天窗电机、供电电源和天窗开关；所述供电电源、天窗开关及天窗电机串联连接；其特征在于：所述汽车水灾应急逃生装置还设有水溶开关，水溶开关与天窗开关并联连接；所述水溶开关遇水导通所述供电电源与天窗电机的电路以驱动开启天窗。 2.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述水溶开关包括外层的金属壳体、内层的金属芯及金属芯保护层；金属芯与供电电源一端电连接；金属壳体一端通过天窗电机与供电电源的另一端电连接；金属芯通过金属壳体的开口插入金属壳体内；所述金属芯保护层完全包覆金属芯外侧表面以及金属芯与金属壳体的接触表面形成水溶性绝缘层。 3.如权利要求2所述的装置，其特征在于：所述水溶开关呈筒状结构，外层的金属壳体、内层的金属芯及金属芯保护层各层均为筒体或柱体，同心地设置。 4.如权利要求2所述的装置，其特征在于：所述金属壳体是由导体金属构成的凹槽状的半密封壳体，其顶部设有开口，底部与电源连接；所述金属芯是由导体金属构成的棒状体，金属芯顶部与电源连接。 5.如权利要求2所述的装置，其特征在于：所述金属芯保护层为水溶性固体绝缘层，遇水溶解形成导电溶液。 6.如权利要求1~5中任一项所述的装置，其特征在于：所述供电电源为汽车蓄电池或者为逃生装置专用电池。
所属类别：	实用新型