原文传递
基于GSM的无缝钢轨远程数据采集系统
| 论文题名： | 基于GSM的无缝钢轨远程数据采集系统 |
| 关键词： | 高速铁路;钢轨检测;远程监控;计算机技术 |
| 摘要： | 为了满足火车提速的要求，无缝钢轨在铁路建设中得到了广泛的应用。无缝钢轨消除了大量的钢轨接头，具有使列车行驶平稳性好、线路养护维修费用低和使用寿命长等优点，也是我国未来铁路轨道结构发展的重点。但是由于无缝线路限制了钢轨的轴向自由伸缩，在环境温度变化时，钢轨中会产生较大的轴向力，钢轨中由温度变化而产生的轴向力可能会导致钢轨的胀曲或甚至被拉断，产生严重的安全后果。缺少了伸缩空间的无缝钢轨一旦受冷收缩就容易发生断裂。为了防止钢轨冻裂，每年入冬降温后，铁路各工务段就开始对辖区内铁轨进行昼夜巡查，监控寒冷可能对铁轨造成的损害。这种巡查工作会消耗大量人力物力资源。本文介绍的方法对钢轨进行远程监测，节省了资源，提高了巡查工作效率。 本文首先介绍了无缝钢轨应力检测技术的国内外研究现状以及远程数据传输技术的各种实现方法，选择GSM短消息作为数据传输的手段。然后对GSM网络结构以及短消息业务做了详细介绍。根据以上内容为基础设计了一种方便使用的、稳定的远程数据采集系统方案。该系统包括前端数据采集模块、GSM数据传输模块和上位机数据处理模块。前端硬件部分采用单片机MSP430结合灵敏位仪表，实现对前端数据的实时采集和定时发送；数据传输部分，针对系统性能以及网络开销因素严格的分配了数据的格式，采用了数据压缩与解压缩的方法；软件部分是基于VC与数据库的综合应用，包括上位机数据处理、数据查询以及报表打印等功能。 |
| 作者： | 王连庆 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 刘泊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
