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基于CCP协议的车用远程数据采集系统设计及应用
| 论文题名： | 基于CCP协议的车用远程数据采集系统设计及应用 |
| 关键词： | 车用远程数据采集系统;硬件结构;软件设计;CCP协议 |
| 摘要： | 现代汽车中的电控单元数量不断增多，功能愈发复杂，在电控单元的开发过程中，需要频繁地对单元内部数据进行采集。为此，本文设计了一种基于CCP协议的车用远程数据采集系统。采集系统包括采集终端和远程平台两部分。采集终端对电控单元内部数据进行采集、存储和无线传输；远程平台接收终端数据，提供数据显示界面，并能通过配置文件同步修改采集任务。 本文共有七章：第一章对研究背景和内容以及该领域的国内外研究和应用现状进行了综述；第二章根据功能需求和技术发展方向，设计车用远程采集系统的整体框架，对ASAM标准和CCP协议进行介绍；第三章对采集终端进行硬件原理图设计；第四章对采集终端进行软件设计，软件基于μCOSII操作系统，按模块化设计，实现CCP通讯，与平台的无线通讯，终端定位和采集数据的高速存储等功能；第五章使用LabVIEW编写远程平台，实现A2L文件的解析，与终端的通讯和数据显示等功能；第六章对采集系统进行了功能验证和实际应用；最后一章对全文进行总结和展望。 经验证，采集系统的数据采集准确、存储完整、传输可靠。使用采集系统采集了SCR尿素压力管压力信号，并对尿素压力管压力信号的频域特性进行了分析，得出了其中主要频率分量的来源，研究了喷射阀堵塞对尿素压力管压力信号的频域特性的影响，并以此为基础提出了一种检测喷射阀堵塞的方法。 |
| 作者： | 郑宜坤 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 熊树生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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