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原文传递海上钢制浮桥单元、包含该单元的浮桥及浮桥的施工方法

专利名称：	海上钢制浮桥单元、包含该单元的浮桥及浮桥的施工方法
摘要：	本发明公开了一种海上钢制浮桥单元、包含该单元的浮桥及浮桥的施工方法，涉及钢质浮桥制作、安装工艺技术领域，包括桥面，所述桥面下端固定有与桥面延伸方向平行的钢制浮体，所述钢制浮体是包括两根同长度且平行设置的的螺纹钢管，两根螺纹钢管两端分别用封堵板进行密闭。本发明结构简单实用，平稳定好，可根据需要的使用距离来进行搭接，搭设和拆除快速方便，造价低廉，防腐蚀性强，抗冲击性好，维护简单，适合常年置于水域中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	日照港达船舶重工有限公司
发明人：	刘超卿;周杨;白炎征;唐峰;李为阳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910721135.X
公开号：	CN110453587A
分类号：	E01D15/14(2006.01);E;E01;E01D;E01D15
申请人地址：	276800山东省日照市上海路南、海滨五路东
主权项：	1.一种海上钢制浮桥单元，其特征在于：包括桥面，所述桥面下端固定有与桥面延伸方向平行的钢制浮体，所述钢制浮体是包括两根同长度且平行设置的的螺纹钢管，两根螺纹钢管两端分别用封堵板进行密闭。 2.根据权利要求1所述的海上钢制浮桥单元，其特征在于：所述螺纹钢管两端各焊接有一连接法兰。 3.根据权利要求1所述的海上钢制浮桥单元，其特征在于：所述钢制浮体下端配有沉入大海中的配重块。 4.根据权利要求3所述的海上钢制浮桥单元，其特征在于：所述配重块在浮体两侧各加装一个。 5.根据权利要求4所述的海上钢制浮桥单元，其特征在于：所述配重块通过锚链与钢制浮体连接。 6.根据权利要求1所述的海上钢制浮桥单元，其特征在于：所述桥面包括由角钢组成的钢结构框架，所述钢结构框架上铺设有木板。 7.根据权利要求6所述的海上钢制浮桥单元，其特征在于：所述桥面两侧固定有钢制护栏，所述钢制护栏由不锈钢管组成。 8.一种海上钢制浮桥，其特征在于：包括权利要求1-7中任意一条所述的海上钢制浮桥单元，且每相邻两个海上钢制浮桥单元通过橡胶弹性连接组件连接在一起。 9.根据权利要求8所述的海上钢制浮桥，其特征在于：所述橡胶弹性连接组件包括橡胶软管，所述橡胶软管两端各设有一用于连接的连接法兰。 10.一种如权利要求9所述的海上钢制浮桥的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：两个同等长度的钢制浮体两端分别用封堵板进行焊接封堵，并做密性试验达到密封要求；将连接法兰焊接在钢制浮体两端，橡胶弹性连接组件分别用连接法兰与钢制浮体的一端进行螺栓紧固连接以方便与相邻浮桥搭接；配重块分别用锚链紧固到钢制浮体两侧用以防止浮船随涌浪进行移位；桥面上面铺装耐腐蚀木板；钢制护栏焊接到桥面两侧以保证人员在桥面行走安全；桥面通过钢结构焊接到两个钢制浮体上；这样一个海上钢质浮桥单元制作完成，根据实际需要搭设的距离来通过橡胶弹性连接搭设和连接多个海上钢质浮桥单元。
所属类别：	发明专利