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高速铁路自动驾驶系统地面设备关键技术
| 题名： | 高速铁路自动驾驶系统地面设备关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭伟；李士祥；董志通；邹杪； |
| 关键词： | 高速铁路；ATO；地面设备；TSRS；TCC；CTC |
| 摘要： | 为减轻司机劳动强度、进一步降低铁路运输成本,基于高速铁路的列车自动驾驶(ATO)技术应运而生。高速铁路ATO系统是在CTCS-2/3级列控系统的基础上,地面设备通过对既有临时限速服务器(TSRS)、调度集中系统(CTC)、列控中心(TCC)等进行软硬件改造使其具备相关ATO功能。TSRS通过ATO功能扩展具备了车地通信功能、运行计划转发、线路数据发送以及站台门联动;TCC通过继电接口实现对站台门的控制功能及开门防护功能;中心CTC新增运行计划下发及站台门状态显示功能。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 14-19 |
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