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原文传递一种军用重型高速气动刹车碟刹车桥

专利名称：	一种军用重型高速气动刹车碟刹车桥
摘要：	本发明公开了一种军用重型高速气动刹车碟刹车桥，包括桥体，所述桥体呈中空设置；轮毂，通过连接件连接在所述的桥体两端；金属扭片，设置在所述的桥体中，且金属扭片两端与所述的连接件固定相连；轮胎，转动套在所述的轮毂上；刹车盘，固定连接在所述的轮胎上；盘式碟刹，固定设置在所述的轮毂上，且所述的盘式碟刹上的盘式蝶位于刹车盘的两侧；本发明的车桥的减震结构优于以往的悬挂弹簧减震，具有低重心，紧固方便牢固，行驶安全稳定可靠等优点；将刹车气室直接与刹车机构进行连接，储气罐通过输气软管直接连接到气室，气路的柔性连接避免了扭力减震对气路传输的影响。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东康姆勒发电机有限公司
发明人：	孔存良
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910729986.9
公开号：	CN110450762A
分类号：	B60T1/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	272500山东省济宁市汶上县圣泽大街西段
主权项：	1.一种军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，包括桥体（1），所述桥体（1）呈中空设置；轮毂（2），通过连接件（3）连接在所述的桥体（1）两端；金属扭片（4），设置在所述的桥体（1）中，且金属扭片（4）两端与所述的连接件（3）固定相连；轮胎（5），转动套在所述的轮毂（2）上；刹车盘（6），固定连接在所述的轮胎（5）上；盘式碟刹（7），固定设置在所述的轮毂（2）上，且所述的盘式碟刹（7）上的盘式蝶（701）位于刹车盘（6）的两侧。 2.根据权利要求1所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述盘式碟刹（7）包括气室（702）和自动分离器（703），所述盘式蝶（701）滑动密封连接在所述的气室（702）中，所述自动分离器（703）设置在气室（702）中，所述自动分离器（703）与所述的盘式蝶（701）相连。 3.根据权利要求2所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述气室（702）上固定连接有气嘴（704），所述气嘴（704）上连接有输气软管（705）。 4.根据权利要求1所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述连接件（3）包括内置光轴（301）、摆臂（302）和轴头半轴（303），所述轴头半轴（303）与所述的轮毂（2）相连，所述轮毂（2）上固定连接有与轴头半轴（303）对应的轴头套（304），所述内置光轴（301）和轴头半轴（303）分别连接在摆臂（302）的两端，所述内置光轴（301）位于所述的桥体（1）中，所述金属扭片（4）与所述的内置光轴（301）固定相连。 5.根据权利要求4所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述桥体（1）中固定连接有用于限位金属扭片（4）的限位装置（8）。 6.根据权利要求5所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述限位装置（8）的个数为1个以上。 7.根据权利要求5或6所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述限位装置（8）为通过锁紧螺栓（9）固定连接在桥体（1）中的限位块。 8.根据权利要求4所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述内置光轴（301）与所述的桥体（1）之间设置有耐磨套（10）。 9.根据权利要求8所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述桥体（1）上连接有用于耐磨套（10）加油的黄油嘴（101）。 10.根据权利要求1所述的军用重型高速气动刹车碟刹车桥，其特征在于，所述车桥（1）上固定连接有车桥安装座（11），所述车桥安装座（11）上设有安装孔（1101）。
所属类别：	发明专利