专利名称: | 船上对地静止的锚定和提升管装置 |
摘要: | 本发明提供了一种船舶中的对地静止的锚定和提升管装置,其包括 旋转本体(11),所述旋转本体(11)通过轴向和径向的环形轴承(31、 32)安装在船舶(1)内的竖向轴(6)中。在所述上部轴向和径向轴承 (31、32)上方安装有动态主密封件(35),由此在轴(6)中在轴承 上方建立了干空间。在这些轴承下方安装有副密封件(41)。流体歧管 (28)安置在干的轴空间中。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 弗拉莫工程公司 |
发明人: | L·塞姆;J·埃斯塔德;A·英格布里特森 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200780004253.4 |
公开号: | CN101378953 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 范晓斌;杨松龄 |
分类号: | B63B21/50(2006.01)I |
申请人地址: | 挪威卑尔根 |
主权项: | 1. 一种船舶上的对地静止的锚定和提升管装置,其包括本体(11), 所述本体(11)借助于径向和轴向的分段环形轴承(31、32)关于一竖 向轴线可旋转地安装在湿的船舶区域内,所述本体(11)具有顶部侧(13) 和底部侧(12)以及用于提升管(22)的导向器(19、20),该导向器 (19、20)介于顶部侧(13)和底部侧(12)之间,该本体(11)设置 有连接到提升管(22)的叠置的流体歧管(28),并通过多个系泊缆索 (21)锚定到海底, 其特征在于,在所述轴向/径向轴承(31、32)上方的介于本体(11) 和船舶之间的动态主密封件(35)、和在所述轴承(31、32)下方的介 于本体(11)与船舶之间的副密封件(41)。 |
所属类别: | 发明专利 |