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原文传递全断面填砂路基施工技术研究

论文题名：	全断面填砂路基施工技术研究
关键词：	填砂路基;施工技术;工程造价;高速公路;路基碾压工艺
摘要：	砂土是一种较好的填筑路基材料。在我国江河众多、河砂资源丰富的南方地区，利用河砂填筑路基，既可疏通河道，又能少占耕地，就地取材，降低工程造价，在强调资源的合理利用和社会可持续发展的今天，这一点无疑对我们具有相当的吸引力和现实意义。但河砂作为路基填筑材料，存在失水后易滑坍，不易压实，干稳定性差的缺陷，所以在工程中大面积应用的实例尚不多见，国内也尚无相应的施工技术规范和质量检验评定标准指导和规范施工，因而全断面填砂路基的施工技术研究具有很重要的现实意义。本文结合江西乐温高速公路工程实例，总结了国内外路基填砂的优缺点，指出了本工程的施工技术难点，从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了填砂路基施工的工艺和方法。为了制定合理的施工方案，通过调查分析砂源分布、砂源的干密度、含水量等物理性质，指出了其对路基压实和边坡稳定的影响。在砂的物理力学性质分析的基础上，提出了试验方案和内容，建立试验段对路基碾压工艺、碾压次数、最佳含水量等进行了试验。在得到了第一手资料基础上，制定了合理的施工方案、施工工艺，解决了填砂路基压实和边坡稳定问题。根据本工程实际效果，本文所采用的方案切实可行，施工工艺科学合理，通过填砂路基施工技术的研究，有效解决了填砂路基施工中技术课题。通过该技术成果的推广应用，降低了工程造价，减少了土地占用，保证了工程质量和安全，缩短了工期，取得了可观的经济效益和社会效益，为今后同类型路基施工提供了经验。
作者：	李飨民
专业：	建筑与土木工程
导师：	李成辉;杨社庭
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文