专利名称: |
一种支架搬运车及其车架 |
摘要: |
本发明公开了一种支架搬运车及其车架,该车架包括:端部支撑部,所述端部支撑部集成有附属零部件;支撑臂,所述支撑臂为两个,两所述支撑臂分设于所述端部支撑部的两端;所述支撑臂在车架高度方向上由下至上依次包括纵梁本体、下层箱盒结构和上层箱盒结构,所述下层箱盒结构内安装有用于安装转向油缸的第一安装座和用于安装液压独立悬架的第二安装座,所述上层箱盒结构内安装有转向机构。该车架将多个附属零部件集成在端部支撑部,从而提高了车架的集成性能,使得车架的结构更加紧凑;同时,在端部支撑部的两侧设置支撑臂,保证了车架的结构强度,且支撑臂为双层箱盒结构,能够将安装座和转向机构嵌入在支撑臂内,从而进一步提高车架的紧凑性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
航天重型工程装备有限公司 |
发明人: |
王泽康;孙俊达;郑军林;胡梦遥;王力彬;郗涛;李伟华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910727396.2 |
公开号: |
CN110450854A |
代理机构: |
北京众达德权知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘杰 |
分类号: |
B62D21/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
432000湖北省孝感市开发区万山路1号 |
主权项: |
1.一种用于支架搬运车的车架,其特征在于,包括: 端部支撑部(3),所述端部支撑部(3)集成有附属零部件; 支撑臂(1),所述支撑臂(1)为两个,两所述支撑臂(1)分设于所述端部支撑部(3)的两端; 所述支撑臂(1)在车架高度方向上由下至上依次包括纵梁本体、下层箱盒结构(12)和上层箱盒结构(11),所述下层箱盒结构(12)内安装有用于安装转向油缸的第一安装座(10)和用于安装液压独立悬架的第二安装座,所述上层箱盒结构(11)内安装有转向机构。 2.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述端部支撑部(3)上集成的附属零部件包括液压油箱(4)、储气罐(6)和洗气补水箱(5)。 3.如权利要求2所述的车架,其特征在于,所述液压油箱(4)设置于所述端部支撑部(3)远离支架搬运车的发动机的一侧。 4.如权利要求3所述的车架,其特征在于,所述液压油箱(4)上焊接有液压吸油阀块(7)和液压回油阀块(8)。 5.如权利要求4所述的车架,其特征在于,所述洗气补水箱(5)和所述储气罐(6)均设置于所述端部支撑部(3)的靠近所述发动机的一侧。 6.如权利要求5所述的车架,其特征在于,所述洗气补水箱(5)所处的位置高于所述储气罐(6)所处的位置。 7.如权利要求1-6任一项所述的车架,其特征在于,下层箱盒结构(12)包括封闭的盒型结构和设置于所述盒型结构内的多个隔板(9),各所述隔板(9)将所述盒型结构分隔成多个独立的封闭腔,所述第一安装座(10)和所述第二安装座相间设置于各所述封闭腔内。 8.如权利要求6所述的控制方法,其特征在于,所述上层箱盒结构(11)的顶端开口,且在顶端开口处设置有盖板,所述盖板上开设有检修孔(2)。 9.如权利要求1-6任一项所述的车架,其特征在于,所述端部支撑部(3)和两所述支撑臂(1)形成U形结构。 10.一种支架搬运车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的车架。 |
所属类别: |
发明专利 |