专利名称: |
用于机动车辆内部装饰元件的安全气囊装置 |
摘要: |
本发明涉及一种安全气囊装置,其包括安全模块(10)和弹射通道(20),该安全模块包括刚性主体,该刚性主体形成外壳(12),该弹射通道包括上壁(21)、两个横向引导侧板(22、23)和两个横向壁(32B),该主体包括两个横向侧部和两个侧壁(17),该横向侧部具有齿(16),该齿卡合在孔口(30)中,该孔口形成在横向侧板(22、23)上,在该侧壁中的每一个中形成孔口(17B),该孔口定位在横向壁(32B)的竖直线附近,以允许通过该孔口(17B)已插入的两个杆(T)抵靠在这些横向壁(32B)上,从而枢转,以便施加杠杆效应,该杠杆效应引起该模块(10)平移,并且引起位于该横向侧部中的一个上的齿(16)从相应孔口(30)脱离。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
发明人: |
帕斯卡·马丁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880020401.X |
公开号: |
CN110475695A |
代理机构: |
北京旭路知识产权代理有限公司 |
代理人: |
瞿卫军 |
分类号: |
B60R21/205(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
法国波瓦西 |
主权项: |
1.一种用于机动车辆内部装饰元件的安全气囊装置,其包括安全模块(10)和弹射通道(11),所述安全模块包括刚性主体(11),所述刚性主体形成容纳气囊和气体发生器的外壳(12),所述弹射通道包括上壁(21)和两个横向引导侧板(22、23),所述上壁用于固定到所述内部装饰元件,所述两个横向引导侧板在部分包围所述主体(11)的情况下从所述上壁(21)彼此平行地延伸并在所述上壁的下方彼此平行地延伸,所述主体进一步包括两个平行的横向侧部(13、14),所述横向侧部各自具有多个夹紧齿(16),所述夹紧齿卡合在各个孔口(30)中,所述孔口形成在所述弹射通道(20)的所述相应的横向侧板(22、23)上; 其特征在于,所述弹射通道(20)还包括两个横向壁(32B、33B),所述两个横向壁在所述弹射通道的两个侧端附近从所述上壁(21)延伸并在所述上壁的下方延伸, 所述安全模块(10)的主体(11)还包括两个侧端壁(17、18),在所述侧端壁中的每一个中形成孔口(17B),所述孔口定位在所述相应的横向壁(32B、33B)的竖直线附近,以允许通过所述孔口(17B)已预先插入到所述弹射通道(20)的上壁(21)的两个杆(T)抵靠在所述横向壁(32B、33B)上,从而围绕横向轴线枢转,以便施加杠杆效应,所述杠杆效应引起所述安全模块(10)相对于所述弹射通道(20)纵向平移,并且引起位于所述横向侧部(13、14)中的一个(13)上的所述齿(16)从所述相应的孔口(30)脱离。 2.根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于,所述主体(11)的所述横向侧部(13、14)的外表面间隔开一定的距离,所述距离对应于使所述弹射通道(20)的横向侧板(22、23)的内表面隔开的距离。 3.根据权利要求1或2中任一项所述的安全气囊装置,其特征在于,所述弹射通道(20)由填充有弹性体的热塑性树脂一体模塑制成。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全气囊装置,其特征在于,所述弹射通道(20)包括两个侧面引导侧板(24、25),其在部分围绕所述安全模块(10)的主体(11)的情况下从所述上壁(21)彼此平行地延伸并在所述上壁的下方彼此平行地延伸。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的安全气囊装置,其特征在于,所述弹射通道(20)在其两个侧端附近还包括两个支撑箱体(32、33),所述支撑箱体从所述上壁(21)延伸并在所述上壁的下方延伸,所述箱体(32、33)中每一个的下端抵靠到所述安全模块(10)的所述主体(11)的所述相应的侧端壁(17、18)。 6.根据权利要求4和5所述的安全气囊装置,其特征在于,所述箱体(32、33)中的每一个背靠所述弹射通道(20)的所述相应的侧面引导侧板(24、25)的外表面。 7.根据权利要求5或6中任一项所述的安全气囊装置,其特征在于,所述横向壁(32B、33B)中的每一个形成所述相应的支撑箱体(32、33)的一部分。 8.根据权利要求5至7中任一项所述的安全气囊装置,其特征在于,所述主体(11)的所述侧端壁(17、18)中的每一个具有第二孔口(17A),其定位在相应孔(32D、33D)的铅垂线处,所述相应的孔在所述相应的箱体(32、33)中形成,所述装置进一步包括两对螺钉/螺母,其各自通过所述第二孔口(17A)和所述孔(32D、33D)来紧固。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的安全气囊装置,其特征在于,所述弹射通道(20)的上壁(21)包括两个接合的活动板(26、27),所述活动板的轮廓通过低抵抗力的易碎槽(28)来界定,所述易碎槽适于在触发所述装置的情况下在所述气囊的压力下撕裂,以允许打开所述活动板并在驾驶舱中展开所述气囊。 10.一种包括板体的机动车辆仪表板,其特征在于,所述机动车辆仪表板包括根据权利要求1至9中任一项所述的安全气囊装置,所述安全气囊装置固定在所述板体上。 |
所属类别: |
发明专利 |