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基于板单元的矮塔斜拉桥运营阶段计算和地震与稳定分析研究
| 论文题名： | 基于板单元的矮塔斜拉桥运营阶段计算和地震与稳定分析研究 |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥;板单元;空间组合有限元;地震响应 |
| 摘要： | 论文首先回顾了国内外矮塔斜拉桥的历史概况和发展趋势，简要介绍了该桥型的结构体系、构造特点和力学行为。论文以广州市东沙至新联高速公路沙湾大桥设计方案为背景，采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL 2006，建立了主梁基于板单元的全桥空间组合有限元模型。论文分别计算了运营阶段分项荷载的作用效应，通过考虑成桥状态恒载与活载、整体温度变化、梁体温差、风荷载等多种荷载的组合，计算了各不利组合荷载工况的桥梁结构效应；计算了桥梁的自振特性，运用反应谱法，分别计算纵桥向、横桥向和竖向的地震响应，以及上述三个方向地震组合作用的最大总响应；论文还对桥梁在最大双悬臂阶段施工荷载、风荷载作用下的弹性稳定性和在运营阶段不同活载作用下的弹性稳定性进行了计算分析。由此，作者比较全面地了解矮塔斜拉桥的静力、动力和稳定性能，并掌握了运用大型有限元软件计算大跨度桥梁的方法。 |
| 作者： | 税彦斌 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 郑凯锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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