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原文传递一种储能充电桩

专利名称：	一种储能充电桩
摘要：	本发明公开了一种储能充电桩，包含高频隔离DC/DC变换装置以及直流母线，DC/DC变换装置可以为单向也可以为双向；包含高频隔离AC/DC变换装置以及直流母线，AC/DC变换装置可以为单向也可以为双向；包含电动车充电装置及充电端口；包含储能装置以及储能母线。可以将不同储能装置区别对待，分别进行充放电处理，同时可以将交流电网电能，储能装置存储的电能，电动车内电池电能三者相结合，使得三者之间可以自由流动，降低充电对交流电网的冲击，同时可以有效利用车内电池并将其作为一种储能，反向给电网馈电或给储能装置充电，组成一体化解决方案。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳英飞源技术有限公司
发明人：	王渭渭;朱春辉;岳兴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910688326.0
公开号：	CN110450667A
分类号：	B60L53/30(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518000广东省深圳市宝安区石岩街道塘头社区塘头1号路领亚工业园1号厂房一层
主权项：	1.一种储能充电桩，其特征在于： A:包含高频隔离变换的双向或单向的多个DC/DC变换装置以及多根直流母线；DC/DC装置第一连接点通过储能母线连接到多个储能装置中；第二连接点连接到直流母线，其中DC/DC变换装置为双向或者为单向，将储能装置的电能经过高频隔离变换后与直流母线进行双向充放电； B:包含高频隔离变换的双向或单向的多个AC/DC变换装置以及多根直流母线；AC/DC变换装置第一连接点连接到交流电网；第二连接点连接到直流母线，AC/DC变换装置将交流电网电能经过高频隔离变换后对直流母线进行电能补充或是将直流母线电能回馈至交流电网；或者，包含有高频隔离变换的双向或单向的多个AC/DC变换装置，其第一连接点连接到交流电网；第二连接点连接到储能母线，对储能装置进行单向充电或双向充馈电； C:包含对电动车进行充电的装置，该装置第一连接点为第一、第二直流母线，第二连接点为电动车充电端口，根据电动车充电或放电电压和电流需求，动态调节直流母线的电压和电流，对电动车充电；同时通过这个端口，将电动车的电池电能进行释放，通过双向DC/DC变换装置存储至储能装置或通过双向AC/DC变换装置直接回馈至电网； D:包含系统主控，统一管理储能充电桩以及其内部的单/双向ACDC变换装置、单/双向DCDC变换装置、电动车的充电放电管理、储能装置的充放电管理以及不同储能充电桩之间的能量管理，储能充电桩能够包含多个直流母排之间的功率切换装置，实现多个直流母线之间的输出功率切换组合。 2.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：包含高频隔离单向或双向DC/DC变换装置，高频隔离双向DC/DC变换装置具有两个方向变换，第一方向变换：储能装置的直流电能经过储能母线，通过该高频隔离变换，输出到直流母线；第二方向变换：直流母线电能反向通过该高频隔离变换，输出到储能母线，将电能存储到储能装置。 3.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：单向或双向DC/DC变换装置，对外具有1个或多个通信总线：第一通信总线连接系统主控，第二通信总线直接连接储能装置内部BMS，或者不连接，而是将储能装置内部的BMS通信直接连接至系统主控，通过系统主控与该DC/DC通信，来控制对储能装置的充电或放电,变换电压电流及功率。 4.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：有与储能装置相连接的储能母线，一个或多个储能装置并联在储能母线，在一个充电桩内具有1个或多个这样的储能母线对应一个或多个储能装置。 5.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：有与电动车充电端口相连接的直流母线，在一个充电桩内，有一个或多个直流母线，对应1个或多个电动车充电口，直流母线通过切换装置相连接，实现充电端口功率的扩展增加及功率切换。 6.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：包含高频隔离单向或双向AC/DC变换装置，高频隔离双向AC/DC变换装置具有两个方向变换，第一方向变换：交流电网电能可以通过该高频隔离变换，输出到储能母线，将电能存储到储能装置；第二方向变换：储能单元的直流电能经过储能母线，通过该高频隔离变换，输出到交流电网；高频隔离AC/DC装置还具有对电动车进行充电和放电的功能：此时高频隔离双向AC/DC变换装置具有两个方向变换，第一方向变换：交流电网电能通过高频隔离变换装置，输出到直流母线，并通过直流母线连接至电动车充电端口，对电动车进行充电；第二方向变换：电动车内部的电池电能经过同一个充电端口，连接至直流母线，并通过该高频隔离变换，输出到交流电网；高频隔离AC/DC变换装置通过与高频隔离DC/DC变换装置串联使用，实现交流电网，储能装置，电动车内部电池电能之间的能量自由转换。 7.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：高频隔离AC/DC变换装置对外具有通信总线，通信总线连接系统主控，通过系统主控与AC/DC变换装置通信，来控制交流电网和直流母线之间的电能转换方向和转换功率。 8.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：系统主控是单一集成的一个集中式主控，或者是分层架构的多控制单元相结合构成的集散式主控。 9.如权利要求1所述的储能充电桩，其特征在于：系统主控通过通信和自身数据采集来获取当前电动车的充电需求、电动车的放电能力、储能装置的充放电信息、当前交流电网子网情况以及交流电网子网内其它充电桩的工作情况，控制高频隔离AC/DC变换装置和高频隔离DC/DC变换装置的变换方向、变换功率和变换电压电流，同时接受外部能量管理系统指令对能量流动和变换进行控制，来满足最佳的能量流动及变换。
所属类别：	发明专利